#我的2020#我的四米二高栏，我的年末总结

年初的2020，突发疫情，各自闭关家中。
陪伴家人，吃喝拉撒睡，然后就是每天督导孩子网络在线学习。
自己赖以谋生的货运生活，不得已 两个多月搁弃。
春末，疫情渐缓 赶上高速免费的末车。全国全部高速公路 货车也免高速费了，这感觉是相当不错，只是到5月中旬就取消了…
高速收费后，运价却没有跟上来…
货车太多了，车多货少，薄利抢单。
勉强硬抗了三个月，咬牙硬扛到了金九银十的旺季。
秋天这几个月 运价基本恢复，前半年没挣到钱 终于可以在这段时间 酣畅淋漓的奋斗一把了～
时间过的真快，渐入寒冬，工地运输的生意明显少了，网络找车平台上的运价 更是不敢直视，全场两块…
数百公里，拉着超载100%以上的货，冒着罚款1500元，扣六分，自费倒货的超高风险，每公里仅剩五毛钱的利润，或者送过去 根本就没有利润… 美其名曰“回程车” ，可是哪有那么多特别顺路的回程车呀？
当今的货运市场到底怎么了？
运价低的离谱还不算，全国交警严查蓝牌轻卡。“大吨小标”的重载版蓝牌轻卡，是正规厂家生产的，是经销商帮我们在国家交管部门上牌的，可是现在却被严查，一切罪罚由我们这些车辆使用者含泪承受…

做贼一般，砥砺前行，含泪苦笑中～