一辆车，一个人，3个月，11万公里

家在山西省运城市的赵师傅，今年40多岁，一直从事重卡运输，主要运输类型是建材、钢筋、瓷砖等日用工业品，常年往返于运城-广州-乌鲁木齐等地。

作为有20多年运输经验的“老司机”，能遇到适合自己运输的爱车，也是一种快乐：“欧曼整体性能表现很不错，无论是动力性、燃油经济性，都足以令人满意。我对车辆的要求就是要可靠，故障率低，欧曼月行3万公里不是问题，让我的车辆出勤率非常高，有了出勤率，才会有利润！你看，3个月10万多公里，0故障，出勤率和可靠性是相当可以的了！”赵师傅指着里程表说到。


到底欧曼重卡的高性能都体现在哪呢？赵师傅兴致勃勃地讲了起来：“我的欧曼EST超级卡车从上路到现在，行驶了11万多公里，除了正常保养外，没有出现过任何故障，质量非常好。这车的压缩制动技术也超级棒，空载时打开压缩制动，基本上不用踩刹车，可减少刹车片和轮胎的磨损，而且制动距离显著缩短，能有效防止制动系统高温，大大降低了发热造成的安全隐患，开着它，真的很放心。”

“另外，欧曼EST超级卡车很节油，并且操纵起来方便，开了20年的重卡，自动挡开着，就是不一样！！！”赵师傅在服务站做10万公里保养时表示。

在谈到欧曼EST超级卡车的时候，赵师傅颇为倾心：欧曼EST超级卡车配备的是康明斯X12发动机，低转速高扭矩输出，在1000转时，就可以提供2300N.m的扭矩输出；该发动机还拥有制动技术，缸内可提供高达400马力制动力，使车辆在上山下坡时变得更为轻松！


对于节油高效，赵师傅还说：“欧曼EST超级卡车还搭载了自动变速器，不仅和手动变速器拥有一样的生命周期，而且在行车电脑的控制下，换挡逻辑更为合理。我们平时跑长途，难免会有精神不集中的时候，当这种情况发生时，加减挡就会延迟或不合理，从而造成一些机械磨损或无谓的燃油消耗，严重时，还会影响到安全。无论从哪个角度，自动变速器都更胜一筹。”

前段时间，我们看到赵师傅朋友圈晒的照片：欧曼EST自动挡超级卡车，油耗越来越低。

在运输过程中，车辆经常穿梭于各种路况，无论是平原、山地，亦或是丘陵、低谷，赵师傅的欧曼EST超级卡车都能应对自如，始终保持良好的行驶状态，这让赵师傅对欧曼更加信任。最重要的是，赵师傅的车辆已经行驶到了13万公里了，油耗越来越低了。相信在未来的道路上，赵师傅开着可靠、智能、节油的欧曼EST超级卡车，会一直畅通无阻！