喜提J6P单驱拖头！

迎着朝阳来到检测线，准备上线，这是一台500马力的解放新J6P，2.0领航版。单驱，4×2。
由于要拉快递，著名的单驱大马力，气囊桥，前面三片簧，后面拖拽臂，四气囊结构，带稳定杆，和高度感应阀。全包挡泥板，尾灯上檐带斜坡，可以挡住尾灯上部，保护尾灯，线路包扎规整，带回弯的，不进雨水！走线整齐，
   
    前后轮都是铝合金轮毂，前面康迈轮端，带钢板螺丝保护罩，透过圆孔可见铝合金的厚度，后圈带一排配重块！鞍座約斯特的，JOST的，50#的，压个备胎，轮胎朝阳牌295，80R22.5的，后桥498冲焊桥长换油，

    左右各有400升铝合金油箱，电池盒盖很结实，写着禁止踩踏，别管它，就是用来踩的，下面压着出气筒！工作走台不大不小，后期还会覆盖一块大的，蓝色保护膜还没撕掉，变速箱铝壳的，手动 12速，原车亿利大炮，空滤压在驾驶室下！

    咖啡金色在朝阳下煜煜生辉，非常有气质，金色的大鹰标，搭配红布条，仿佛未来在像我招手，外漏三级镂空踏板，网格特别大！后视镜根部带侧下方摄影头，前部带毫米波雷达，风挡下方单目摄影头，现代物流标配，不得不说，这个新款J6P前脸改的是真好看，大灯圆润有型，雾灯附和大灯造型，

   前杠下带银色护板，类似SUV设计，还带擦玻璃踏板，这个转角导风槽，看起来有空隙，实际效果你懂的，遮阳罩带有三盏白色速度灯，唯一保留此设计的就剩德龙X3000了！高顶上面有一段镂空设计
   巧妙地利用空气动力学，
  
    这个导流罩改的是真好，真心喜欢，小圆弧设计，不像老款笔直的大斜坡，非常生硬！尤其是高顶侧面与侧扰流板衔接这块，完美过渡，后卧铺非常宽，目测90cm，
全都得益于后围外凸设计，这个鼓大包设计非常流行，其它主机厂纷纷效仿，比如陕汽X3000，黄河X7

     进气道与大包融为一体，毫无违和感，右侧是排气筒，国五的不是那么大。解放自主气驱尿素筒，立式的，我看就是把储气筒立起来加个蓝色盖子，被俩节蹬车提保护着
          走台上带一个上车拉手…………