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请教国六的6米8

煜晨物流(保定天津)

2020-11-28

今天去看了下解放J6L，6米8高栏车，6缸240马力，国六的，启动后，感觉噪音真心大，是不是大柴发动机都这样？

一汽解放J6L载货车

指导价14.59万

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1楼
君临天下wdsI

可以了解一下奥铃大黄蜂玉柴六缸260马力
- 煜晨物流(保定天津) 回复君临天下wdsI ：多谢。那老铁知道，玉柴和大柴相爱来说就平原地区的国道和告诉，哪个比较省油，好用
- 君临天下wdsI 回复煜晨物流(保定天津) ：解放也是老牌子，这个没得质疑，玉柴六缸机的油耗比四缸机要大
- 煜晨物流(保定天津) ：不知道玉柴的油耗怎么样！我们这就解放多
2020-11-28

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v
2楼
yinjiantc

气泵的声音
- 安阳司机小江回复煜晨物流(保定天津) ：正常，感觉有那种敲缸音，开吧，国六都是这样，不行你加我微信，让你看看我伙计的发动机音
- 煜晨物流(保定天津) 回复安阳司机小江：是吧？感觉比国五的噪音大了不少
- 安阳司机小江回复：今天伙计提的国六，声音和我的国五声音确实不一样，
- 共5条回复>
2020-11-29

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v
3楼
鄂F浪迹天涯

用个三五年就换的话，建议国五。
- 煜晨物流(保定天津) 回复鄂F浪迹天涯：我跑的不远300公里以内的单程，固定路线
- 鄂F浪迹天涯：跑长途三四年基本就要淘汰了，老车只能倒短用。长途车要保证出勤率，坏一下半个月都白搞了。
- 煜晨物流(保定天津) ：不想着总是换车，现在的行情也不好，总换也换不起
2020-11-29

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v
4楼
卡家莹莹

准备买国六了吗？
- 煜晨物流(保定天津) 回复 kayoupN9t ：现在没有烧气的中卡，只有半挂，现在太纠结了，就怕国五车也给禁行了。
- kayoupN9t ：国六车要看运气，主要是中奖机会比较高．且维修太贵．能有LNG的中卡就好了，LNG国六不烧尿素，后处理简单，不易出故障．
- 煜晨物流(保定天津) 回复：另外就是，我邻居买了一辆瑞沃3轴6米8的，就是潍柴4缸220马力，国六的，用着还行，没有什么故障，就是不知道大柴怎样了
- 共6条回复>
2020-11-29

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5楼
kayoupN9t

解放J6L出平地板的了，卧铺可以扩展到１.２米，且车头比乘龙H5和江淮K5平地板的低不少，油耗会省一点． 本帖最后由 kayoupN9t 于 2020-11-29 19:29 编辑
- 煜晨物流(保定天津) ：这个无所谓的，我要是想要平地板的话就要乘龙H5了
2020-11-29

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6楼
冯先生hB72

建议用国五，现在性价比最高
- 煜晨物流(保定天津) ：我也想抄底买国五，问题是我拉货的单位，排放更新太快，现在国四车都不让进厂了
2020-11-30

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v
7楼
时光路人168

千万不要买解放J6L，除了省油一点，其他无一好处，小问题实在太多了，故障不停，三天两天跑服务站，我的才开一年多点，我现在都不想要了
- channing ：卖不，我打算入手一个。
- 时光路人168 回复煜晨物流(保定天津) ：从来不加小油
- 煜晨物流(保定天津) 回复：国五不至于啊！是不是没换油滤，或者掺了小油了？
- 共7条回复>
2020-11-30

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v
8楼
fyc

最好不要解放
- 煜晨物流(保定天津) ：怎么的？解放不是保质，省油吗？
2020-12-01

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9楼
kayoupN9t

公认为解放中卡J6L是最省油的，小毛病多是因为J6L是销量最大的中卡．去看看豪瀚江淮K5中卡，反映的毛病一点不少，且他们的销量很小于解放J6L，后处理和变速箱其实许多车都是用同一个品牌的产品，要看运气．只有发动机是解放自产的吧．大柴的中卡发动机是相当好的，收集了道依茨和锡柴的技术和专利，锡柴改进后缸垫问题基本没有了．

2020-12-03

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10楼
kayoupN9t

你可以查一下，道依茨的中卡发动机４升到７升的是非常好的，现在沃尔沃７升以下发动机用的就是道依茨(沃尔沃收购了道依茨部分股份)，以前大柴道依茨质量问题是体制问题，没人负责改进，没人担当．现在锡柴统一管理大柴的开发和改进质量，大柴相当于一个车间了．
沃尔沃中卡D7发动机就是道依茨产的．
本帖最后由 kayoupN9t 于 2020-12-3 20:36 编辑
- 煜晨物流(保定天津) ：那现在国六的大柴6缸240的发动机噪音怎么这么大？这也是结合了锡柴的优点？锡柴的噪音可不大
2020-12-03

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11楼
kayoupN9t

建议J6L精英版的，全新的外形内饰，四点悬浮，关键是这是老J6L优化过的，应改进了老车型的一些问题．
- 煜晨物流(保定天津) ：你买了解放了？还是解放的研发人员？我看哪里有解放的帖子，你就在哪里发，内容还都十分相似
2020-12-03

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12楼
kayoupN9t

不要买老款J6L，新款精英版的四点悬浮的
- kayoupN9t 回复煜晨物流(保定天津) ：汽车行业的，和长城解放江淮奇瑞江玲等有过业务．精英版的前脸和内饰不同于老款，比老款漂亮许多，且是驾驶室是四点悬浮的．查看图片
- 煜晨物流(保定天津) ：精英版？我们这只有最新款驾驶室的J6 L，但是喷标写的是领航版绿通的，不是精英版三个字，不知道有什么区别
2020-12-03

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13楼
kayoupN9t

解放现在是销量最大的真中卡(排名在前的福田许多大轻卡５米２，５米８的)．用的好的换车会再换解放，用的不好的就换其他品牌，其他品牌用的不好的也可能换解放，所以销量是最反映综合性价比的．(这个性价比是车的全生命周期)，也是风险最小的．

2020-12-03

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14楼
kayoupN9t

精英版，只有驾驶室是新内饰，就是改进款的，不论什么版

本帖最后由 kayoupN9t 于 2020-12-4 13:10 编辑
- 煜晨物流(保定天津) ：我们这的现车还带个10寸的大屏呢
2020-12-04

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15楼
kayoupN9t

从技术角度来说，小改款是质量最好的．精英版就是小改款，大的构架没有变．例如J7，是卡车中最先进的，重卡中第一实现CAN总线，全车符合AUTOSAR架构，这个有利于车辆电子系统软件的交换与更新，如L3级自动驾驶，也是J７最新实现，和京东在试用，且J7结构件有一些是铝的，电器配件也是最好的．
但电子化就是个问题，一个节点故障，可以报错几十个．
哈先进不一定可靠．　　　　

2020-12-04

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16楼
kayoupN9t

大柴的噪声是天生有点大，不过现在解放铂威中功率发动机是以大柴为主，所以应是大柴这个机器技术底子比锡柴的６.６升的先进吧．不然解放动力不会重点发展这个大柴的中卡发动机吧，且这个决策是锡柴做出来的．解放动力现在锡柴是领导．所以要精英版，噪声不仅是发动机本身，还有布置和吸音隔音等问题．同样发动机，新内饰版的噪声应低一些．

2020-12-04

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17楼
kayoupN9t

大屏的

2020-12-04

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18楼
kayoupN9t

从接触来看，看好长城，采购非常清廉，就是比价格质量货期，管理严．其实也许大家想不到，现在合资厂比民企甚至国企都fu.bai，那些大小管事人胆大贪心．
上汽通用现在许多关键系统是在中国开发的，美国缺工程师，除顶尖人才有优势外，国外的大量中层技术人员水平太一般，可以讲比中国中层水平差．
哈，欧美几十年的素质教育完蛋了，理工教育基础太差，没有合格的足够的工程师．
本帖最后由 kayoupN9t 于 2020-12-4 13:46 编辑

2020-12-04

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19楼
五爷OHjk

在那里看的车？我也想买6缸的，北京没有车，也不知道内饰是什么样的
- 煜晨物流(保定天津) ：我在保定看的
- 煜晨物流(保定天津) ：还可以吧，比老款的看着舒服了
2020-12-05

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