第五辆新款江淮提车加全国第一辆A5X上牌记

说说自己的选车经历吧买车前主要在东风天锦KR和新款江淮A5X里面考虑的，考虑天锦的原因主要是保有量大，开天锦的都说质量可以 到底好不好咱也不知道 ，天锦外观内饰都说的过去，三大件是245马力六缸康明斯还有法士特八档变速箱，后桥不详，三大件配置是不错，不满意的是驾驶室空间小了点，站里面都碰头，而且不是平地版驾驶室，中间带个小椅子个人感觉没什么用，而且也占地方，但是天锦卧铺大小还可以，原车还带窗帘厂家还是挺贴心的，天锦也在考虑中。
        说完了东风天锦，咱开始聊聊今天的主角—新款格尔发A5X吧，其实观察这车已经很久了，从某视频上看到这款车后已经被吸引了，喜欢就买，因为之前也用过几辆江淮，老康铃，骏铃2，帅铃3包括江淮的顶级商务车瑞风M6，这些车质量都可以，所以江淮留给我的印象还不错。而且路上的江淮六米八车型很多，在江浙沪皖都是清一色格尔发，保有量不小。看到这款车后一直在打听哪有卖的，问了不知道多少卖车的还有几个大区经理，给的答复都是目前还没上市，要等六七月份以后，我想这不行，等的时间太长了。本来都快放弃了，后来说从合肥可以订，立马从江苏做动车去合肥，还好赵总确实牛叉，他说这车可以订，再过半个月可以提车，当时心里的石头终于落下了，这尼玛买个车真不容易啊，谁叫喜欢呢。
        说说这款车的配置，六缸玉柴240，法士特八档箱还有不知道牌子的4.33速比后桥。个人比较喜欢玉柴的发动机，声音好听而且爬坡给力，虽然我这款玉柴技术老了点，但是站在货车的角度，技术老点无所谓，货车要的是实用，维修便宜，包括零件好买，这款发动机很多车也配，乘龙，东风，陕汽都配，所以保有量不用担心。变速箱我选的是法士特95E的变速箱，法士特不用说了质量还有保有量那是绝对的没问题。玉柴加法士特的组合也是我选择格尔发的原因。这个变速箱是不带同步器的，因为之前开的车都带同步器，所以突然一开有点不习惯，我是直接去厂里开的，阜阳到合肥两百多公里，一路上开着比想象中的好点，当时想着不带同步器维修便宜而且耐用，所以稀里糊涂的就没要带同步器的豪沃十档箱。后桥我也不知道什么牌子的，说的是九吨桥，也够用了。
        说说这款车最大的亮点吧，用的是k7内饰，不得不承认，我就是被这内饰吸引的，至少老款内饰的格尔发我是没看上，多功能四副方向盘，原车方向盘手感确实不错。还是气动调节方向盘，真的很轻，这配置在六米八里面也是首配吧。仪表盘用的是液晶仪表盘，跟小车同步了，功能不少，看着也好看。驾驶室是平地驾驶室，所以牺牲了中间座椅，驾驶室只能做两人，个人觉得这做法挺好，毕竟现在都是一个人开车，要那么多座位干啥，不如来点实用的，把空间设计大点，因为卡车人天天都在车上，大空间才是硬道理。下卧铺宽60CM，像我们这种瘦子睡觉也够了，但是奇葩的是上铺竟然是80CM，难道就不能换一换，谁闲着没事爬上铺去睡觉，所以说啊，有些设计师都是脑残。
        选择了格尔发A5X原因是 看上了新款内饰，新款内饰相比老款内饰确实人性化了不少，而且配的玉柴发动机加法士特变速箱的组合也是黄金动力，这个也是选择的原因。还有我主要跑江浙沪皖，这些地方格尔发的保有量都不小，不管是售后还是配件什么的都好买 ，这个也是我选择的原因