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欧曼ESTA再出征

kayoulwHF
2020-09-23
各位卡友好，我是唐山的卡友骚神，一个普通的欧曼卡友，平常喜欢在快手发发视频，记录一下卡车生活，大家也可以关注一下我的快手，一起交流卡车经验。
说起欧曼，我绝对算是忠实用户了。从09年开始就开欧曼，最早的欧曼还是手动挡，到后来自动挡出了就换自动挡，前前后后换了4辆车都是欧曼，现在是ESTA510穿越版。
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19年买的欧曼EST-A510
从图片就能看出年代感了，当年参观欧曼工厂

开了这么多的欧曼，我觉得我有资格来讲一讲欧曼的体验。可以总结三个词，那就是省心、省油、靠谱。俺论坛上的少，但是多多少少也听到过一些卡友对欧曼的评价，有很多正面的，也有一些负面的，说欧曼自动挡故障率高、售后差啥的。
说到故障，我敢说没有一辆车从头开到尾不出故障，就算进口沃尔沃也一样，那坏了更麻烦，连零件都不好配，所以故障率这个东西没啥好说了，自动挡跟手动挡差不多。
跟大家分享一下最近的一趟行程，前天刚拉的一批货从贵阳到河北。
拉的纸箱，不值钱，运费也不高。
怎么样，威风吧
风景不错。
分分钟干到贵阳，整顿好的。怎么样，厨艺不错吧。
俺是跟兄弟一块跑的，他也是欧曼，跟俺同款。
来瞅一眼油耗，不到30，俺相当满意。
欧曼在路上就是这么霸气。
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[/url]
晚上整简单点
俺开的比较快，2天就干到了。
路上有好几段山路，最终油耗32，这个水平还是可以的。确实要比我早几年那些个手动挡要省3-4升。
再回来说说欧曼EST-A的体验啊，EST-A底盘系统升级ZF空气悬架、ZF液力缓速器和全盘制动器，让卡车制动更为高效可靠，并且减少磨损，提升卡车驾驶的安全，简单的来说就是既舒服又安全。
另外动力上配备了ZF全新一代TraXon自动变速箱，速比范围更宽、级差更小。可以预判路况，最大限度减少复杂路况换挡次数，最优化的空挡滑行策略，最新的齿形设计与齿轮加工工艺，确保油耗降低2-3%。这个变速箱就是节油的秘密，比手动挡不知道高到哪里去了，要说现在科技真是发达。
给大家看一下俺的好兄弟-欧曼ESTA，已经陪俺征战了21万多公里了，从贵州干回来也大两千多公里，今天给他来个大宝剑。


   保养这种东西，该花的钱一定要花，花小钱挣大钱，不要为了省这点钱给自己兄弟用烂机油。希望他能陪我继续征战大江南北~


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