我的20年卡车交往

故事还是从2000年说起，那时的青岛港没有几个集装箱挂车，见得最多的还是德国退役的马克车，加入到中国外运的车队行列，国外的垃圾车到达中国青岛港成为好车，驾驶室里面有个狗洞的口进入到达卧室可以睡觉，空间高大上，那时候只要交了养路费可以上路跑！基本没有交警查车！那时的罚款也是10 元，20元！运费很高！手握方向盘，给个县长也不换！
（可惜图片没有）
2004年开始接触的大鼻子解放集装箱挂车190马力，人称“绿蛤蟆”，冬天冻死，夏天热死！可遭罪了！2005年上半年换成平头解放集装箱挂车210马力，下半年换成斯太尔集装箱挂车280马力爬坡肯定超过解放！，2006年换成了欧曼集装箱挂车最显眼的是门子上的大红鹰！可以拉70--80吨没问题！那时你懂的！
2008年我卖掉了所有半挂集装箱车，买了一台欧马可6米8的箱车！当时就是跑了20万公里了，一直开到2018年由于环保原因审车不过关！逼得没有办法了，只好忍痛割爱报废了！其实还能开，这么多年正常保养！发动机是没有毛病，法士特的变速箱也没有毛病，这应该是第一批欧马可，质量有保证！北京产的，听说还飘洋过海的到过德国检测后返回中国的，从而产生了欧洲标准的欧马可，当时认准了欧马可质量可靠！
2018年购了一辆欧马可S3.刚出不久的宽体！我这是从大车到小车！人家都是从小车到大车！我这是不是走下坡路呢？