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为2400元/天的修理费继续干!

雷准
雷准
2020-09-15
开了这么久的沃尔沃,毛病不断出现,离合器问题让我迷茫,6月份遭遇泥石流的时候,总感觉离合器有点打滑似的,问公司老总离合器的问题,回答说是换的新片子,新分泵,新总泵,只跑了三趟车,最后我连空车都打滑走不动了,也联系了成都修理厂的师傅,没有良好的解决方案,我也把分泵拆下来解体再组装,没有磨损,离合器症状就是,踩下离合器,挂上爬坡档,把离合器踏板松完车都起不了步,或者是把离合器多踩几下,离合器踏板就被顶住了,踩不下去了,前几离合器踏板踩不下去的时候,我就把分泵排空气的螺丝退松,把离合器油排出些,这样才可以起步行走,如果加上一两个档位,车又不能动了,又要去排离合器油,里面没有空气,回到堆场继续装货,重车问题就麻烦了,陡坡起不了步,车会后退的,很危险,我尝试着各种起步的经验,最后发现把整车的气压放到气压表报警,再挂挡起步,这样就能平稳起步,最后我停车再次维修,把进入分泵的气压控制在4个压力左右 问题才得到解决,本来计划在变速箱上加一个调压阀的,没有找到合适的气管接头,我把进入离合器的气管解断了,也接不起了,只有堵住气管,另找进气管路,最后选择储气罐接到离合器分泵上,中间加上调压阀控制分泵进气,只是没有了半档,这样离合器打滑和不好用才得以解决。
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