【长春筱帅原创】拍车这两年，简单总结

人生会有遗憾，但不必回头，因为往回走叫重蹈覆辙；往前走，才叫自我治愈。
                                                 ——题记
2018年8月份的一个晚上卡车之家已故前COO我祥哥找到我，问我能不能给产品库拍照，我答应了，忙完手头的事，8月26日正式开始了我的拍车之旅。

豪沃轻卡成了我的第一站，第一家店里没有我要的车，然后就去了第二家，在第二家拍了一款排半仓栅轻卡，云内德威D30发动机，万里扬6档变速箱， 4.875速比后桥。

18年9月4日在中机物流园拍了一款重汽王牌的油汽两用双排微卡载货车（那辆车直到19年8月才卖出去）。

9月12日还是在豪沃轻卡拍了一款双排轻卡，德威D25发动机，万里扬6挡变速箱，从涂装来看应该是工程抢险或者是水务集团的车。

9月27、28日两天，拍了十几款华晨金杯的微卡也是在中机物流园拍的，有单排的还有双排的各种组合，多种多样。

10月14日还是在中机，福田轻卡家拍了两款福田时代。

10月15号在中机待了一小天，几乎把第一家有的车型都拍完了，我才回家，16号去的第二家店，拍了一些微卡。

10月17日依旧在中机，第一家福田拍了一款瑞沃ES3单排仓栏轻卡。

10月18日原本打算去拍汕德卡到实地发现汕德卡店里只有5个540牵引头（汕德卡的载货属于高端车型，用户买的少，本地用户多数都是提解放J6系列），所以就跑到长春一汽解放第五服务站拍解放去了，拍到了一个解放J6P 280马力 前四后四7.7底盘，也拍了些别的，但都不全因为车卖了车钥匙在用户手里所以……

10月19号去了长吉北线附近的江淮康铃，结果一个不小心把人家车刮了一下。

10月20日跑到我市另一个轻卡经销市场，去拍摄上汽跃进的相关车型，拍了一个C100单排栏板，店里销售说他们这里车型不全，还让我回中机去拍车（两家店都是同一个老总）。

11月5号早上起来吃完饭坐公交赶往通洋轻卡汽贸城，拍摄江淮骏铃。

6号去了长安跨越又拍了一上午。

7号去凯马汽车，拍了一上午，中午在店里吃饭，吃完饭拍了两个微卡。

11月13日前往四川现代（现在更名为现代商用车），经过问张哥了解到具体位置和联系人。到店里才发现店里只有440和520的创虎牵引车，这些车图片库里都有了，所以我就去了第二家，陕汽重卡。到了陕汽才发现陕汽也没有载货车，都是牵引车M3000和X3000（还是认解放的多）。

11月14日我去了奥铃在高力汽贸城的那家店，拍了个CTS的排半栏板。

19号去了重汽豪沃，结果还是没有现车，店里都是主流配置的6X4牵引车，我要拍的配置店里没有，然后我就坐着公交赶往欧马可4S店里全是欧曼GTL和欧曼EST的6X4牵引车，大载标载都有510的550都有，就只有几个欧马可底盘，店里销售告诉我叫我去中机物流园那家店。

20号一早我赶往中机物流园里江铃对面的欧马可经销点，店里全是底盘，然后我就又跑到江铃去了，在江铃拍了两个车。


本帖最后由 帅毅然决然 于 2020-10-14 11:51 编辑