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国三车主想换车?老司机告诉你选庆铃M100轻卡

隔壁老戴
2020-09-05
国三车型淘汰已经进入冲刺阶段,车主们除了关心淘汰补贴及限行政策,还面临一个重大抉择:选一台什么样的新车?对此,萌新卡友或许比较懵,但老司机们都胸有成竹。
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卡友
王哥,这么早干啥去?

老司机
家里那台国三车快淘汰了,正好听说庆铃出了一款M100轻卡,想去看看!车可以退役,生意不能停呀。

卡友
那么多品牌,咋又选庆铃车呢?

老司机
老哥教你一招,买车选庆铃五十铃就错不了。

卡友
那咋又选M100呢?

老司机
往下看,有你想知道的答案。


首先,M100轻卡拥有原汁原味的五十铃外观:双V家族脸谱、大开口进气格栅、立式大灯、大面积镀铬饰板、一定倾斜角度的大幅前风挡玻璃,整体大气、简洁、时尚,开起来有档次,也能给客户更好的第一印象。



其次,开卡车不仅是技术活,也是体力活。对于驾乘环境来说,当然越舒服越好。M100轻卡处处为你着想:内部空间宽阔不压抑,全新乘用车化内饰很舒适,人体工程学座椅、方向盘中心点上移、换挡手柄下移、驻车手柄前移这些设计非常体贴。另外,电动车窗、全液晶仪表、定速巡航、倒车雷达影像、大尺寸液晶显示屏等配置,让你感觉正在驾驶的其实就是一台轿车。
当然,卡车终究不是轿车,它是要用来干活的,能够“吃苦耐劳”是基本要求。如果卡车品质不好,经常出问题,一方面会增加维护费用,另一方面还耽误干活,很难让人爱得起来。而M100轻卡传承五十铃的高品质,采用五十铃高技术、高强度材料、高精密工艺打造,经过“三高”极限试验以及百万用户验证,可保障用户在正常维护保养下60万公里无大修。这样的好车,值得拥有!



可圈可点的是,M100轻卡还有许多新的突破。
更能干:搭载五十铃4K 120Ps(国六b)发动机,与五十铃MSB变速箱形成“黄金动力链”,保障车辆高效动能,满足用户在各种工况下作业。
更经济:智能油耗系统配合高效增压技术,打造最新燃烧方案更省油;轻量化设计、降低风阻系数进一步降低燃油支出;从购车、用车、养车、管车全生命周期打造更低的TCO运营总成本,提升用户效益最大化。
更安全:采用高强度驾驶室,配置气制动+断气刹,辅以优化除霜性能、雨刮挂刷性能、框架式多角度后视镜等,出行安全有保障。
更智能:ivi车联网系统等技术,不但实现购车、用车、服务网联全程无忧,而且完成高效车队管理很省心。
经过多项提升,M100轻卡已经是不折不扣的城市物流“印钞机”。



最后,在“治超”越来越严的今天,合规的蓝牌轻卡是最明智的选择。配置全新的底盘平台,通过正向极限工况分析,耐久试验,进行材料提升,结构提升,轻量化设计,M100轻卡整车相较竞品更轻,操控性更好,燃油效率更高,确保用户城配物流实现真正的“蓝牌无忧”。


老司机
一方面,国三车淘汰已经迫切,另一方面,城市物流炙手可热,正是有所作为之时,一款高效、可靠、耐久、环保、舒适、省油的“超神轻卡”就在你面前,兄弟,你还等什么呢?


卡友
大哥等等我,同去!同去!
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