乍起的购车想法，瞬间被大通V80的套路和质量问题击得粉碎

  上周开车和老姐、表弟一起去自驾游，在路上瞧见了一辆大通V80的轻客，原来心里想买轻客的想法，一时间又被激活。自驾游回来后，就开始在网上查资料，不查还好，一查之后，买大通V80的想法就瞬间被厂家的套路和质量问题击得粉碎，怎么回事呢？

乍一看到觉得还可以，赶紧踩一脚油门上前瞧一眼，一旁的老姐莫名其妙被我cue到抓拍一下。

其实早前也有看过一些大通V80的资料，价格方面是最令我心动的，只是很少在路上看到过这台车，就一直没下定决心买，这次看到了实车，第一印象还是可以的。但是回来在网上又重新查了下资料，发现大通V80价格是经常会有“跳水价”，就是动不动就会降个两三万，还是很吸引人的。实际上呢，根本就不是那种踏踏实实的降价，原来它一台车的利润就有五六万，降价不过是虚高之后的打回原形，这还没啥，关键是它降价还降质量。也看到网上有网友爆料，大通V80现在的品控要比原来下调了等级，说白了就是变相的“减配”，它这个减配不是体现在减少配置这种，而是从品控上面放松关卡，就好比原来控制某个指标是0.5%，现在变成了容错率为2%（数字仅为打比喻），汽车这么精密的技术产物，哪经得起这样的调摆？这就真的有点坑了吧！！

当然咯，这个只是听说，肯定不能百分百的相信。最后希望破灭，就是看了论坛里一些老车主的吐槽和反馈的质量问题。随便地举几个例子吧，看图好了。

开半个多月离合片就能烧，确定是新车，不是返厂车？

怠速还不是个别问题。

时好时坏，修也修不好，就算是小问题那也会很烦的吧？

这个就更过分了，高速油崩，要我真的要急S去了

不买其实也就是我个人的一个决定，单纯就是觉得大通V80这样做很不厚道，说轻点是营销过头，说重点那就是欺诈我们消费者啊。而且看网上它还天天说自己是什么“行业第一”，如果“行业第一”就是这么个态度和水准，那谁还敢买轻客了？我们买来家用的还好，不会经常开，出了问题也有大把的时间去修，去跟4S店磨，那些搞物流的买了，岂不是搞得生意都要黄了？本来这两年赚钱就不容易，尤其是今年，大通这么搞真的不行啊，迟早会摊上事儿的，一时的损人利己，往后的损人又害己啊！！