力挺江淮老友深圳“破烂王”李峰再购国六骏铃V6闯荡江湖

卡车是卡友赚钱的伙伴，在买新车时，不少人都慎之又慎，但深圳车主李峰的购车行为却与众不同。
一直经营的废品回收生意越来越好，所以李峰4月出手购买了一辆国六轻卡以扩大运力。他的选择没有丝毫犹豫，直接将目标瞄准了江淮骏铃V6。为什么不再货比三家？他说用了江淮十几年，凭的就是一份信任！
“从国三、国四到国六，我一直用江淮轻卡。国六车是新生事物，不单品质要跟上，服务更得能让人放心，和江淮轻卡打交道十几年，我信得过这个品牌。”李峰说。
从国三到国六耐用和靠谱是江淮轻卡传统
十几年前，二十岁出头的李峰在深圳干起了废品回收生意，纸皮、塑料等回收物经常要在不同的废品站之间转运，距离不远，货物不多，但频繁的配送还是给他出了个难题。为了方便，他凑钱买了一辆江淮轻卡，当时国三也是新事物，但那辆车各方面性能的表现都令他满意。
“我的车是自用，年行驶里程不长，基本不超过1万公里，所以对油耗没有一般司机那么看重。我最大的要求是有劲和可靠。”深圳地处丘陵，有些路段要过坡上坎，加之载重较大，对动力要求不小。“以前国四车是2.8升发动机，现在国六车是3.0升云内德威发动机，市区起步和爬坡都没问题，6挡就能上。”
做生意要讲诚信，只有这样才能招揽生意、聚拢客户，准时将货物送达是李峰一直以来的自我要求。“车必须得皮实耐用，送货到一半车坏了肯定不行，总发生这种事以后没人会和你做生意。”他告诉记者，使用江淮轻卡十几年，他几乎没怎么修过车，更没有因为车辆问题耽误过送货。“虽然行驶里程不长，但我出车频率比较高，拉货都是短平快，这么多年一直没出过什么问题，江淮轻卡的耐用性是经过时间检验的。”
正因为江淮轻卡能干靠谱的传统，虽然新车买了不到一个月，但李峰对这辆骏铃国六轻卡的使用前景并不担心。
江淮服务妥妥的定心丸
骤然从国四跨越到国六，未接触过后处理系统的李峰在车辆使用中也遇到了一些小小的难题。“国六车毕竟复杂一些，有些按键、开关的功能还不是非常清楚，但好在江淮轻卡的服务非常到位，有任何问题可以随时沟通。”
作为十几年的老用户，李峰和本地服务站的工作人员早已处成了朋友，多年来，江淮轻卡的服务给他留下了深刻印象。他总结了四点：效率高，进站之后不用操心；配件多，更换零配件从未遇过储备不足；服务热情，和工作人员相处融洽；设备高端，一些用于国六车检测的先进设备让人心里有底。
“不久前刚去做了一次正常保养，也和服务站工作人员聊了一些新车使用，以及后处理系统再生的问题，这种沟通让我的国六知识也与日俱增。”面对未知事物的迷茫感是人之常情，驾驶国六新车，卡友最担心的是出现情况搞不懂、无人管，但有江淮的靠谱服务做保障，李峰如同吃下了一颗定心丸。
在《润鼎商用车》网记者与李峰的交谈中，他连续接了几个业务电话，让记者亲眼见识到废品回收业务的潜力所在。江淮轻卡的靠谱让他不用为运输工具操心，可以心无旁骛收废品，他说今年的生意一定会更加红火。