纯干货！关于车辆异响！

kayoudE3P

2020-06-03

总体来讲，异响有三个来源：
1.在车内摆放的小饰品
2.汽车某部件的不正常工作
3.研发时，基于成本和NVH的妥协。
END

以下10点，给大家一个参考，让大家在听到异响的时候，有一个基本的认识。

车身异响
Q:踩油门，刹车和车门开关的时候车身某部位有一些异响，声音不大，但让人提心吊胆。
A:先排除车后备箱和座椅是否放了小物件没有固定好；如果是车窗的摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶带，垫塑料块（当然，这些是应急办法，不能忍的话还是要回店检修）
发动机异响
Q:主要有两种异响：金属刺耳声和风啸声异响。
A:这可能是某些零件磨损过度或者装配，调整不当引起的，这种情况多半车主自己是搞不定的。
变速箱异响
Q:行驶时变速箱内部有“沙沙声”，踩下离合又没有了，换挡时会有吹口哨相似的声音。
A:注意行驶状态下的情况：时候某挡位才有异响？是否和特定动作，如加速，减速，起步，转弯时才有异响。记下这些特征，对后期的判断非常重要。
轮胎异响
Q:轮胎的异响主要是车速越快，响声频率越高的状况。
A:如果是低速的“啪啪”声，应该是轮胎变形，起包或者气压不足；如果是“哒哒”声，则可能是轮胎花纹里夹了小石子；如果车身明显抖动，车辆跑偏，那极有可能是爆胎了。
悬架异响
Q:在经过不平整的路面时，悬架异响很严重，平坦路面上也有异响。
A:“咚咚”或者“咔嚓”声，多半是减震器问题或者悬架部件松动，要到店检查。
发动机护板有异响
Q:在经常跑颠簸路况的车型中，发动机护板安装一段时间后出现异响。
A:一般来说是护板螺丝松动了；此外还有护板与底片的碰撞；此时应该拧紧螺丝，并在异响处增加纸板垫。这个问题还是比较好解决。
刹车异响
Q:在踩刹车时有异响
A:一般情况下，前刹车片的寿命为3万公里，后刹车片的寿命为12万公里。如果刹车出现问题，车辆的仪表盘会有提示。关乎到安全问题，有异响一定要重视。
减震器异响
Q:行驶时的异响。
A: a.看减震器是否漏油
b.低速行驶过凹凸路面，四个减震器的表现与平时不同，例如前减震器有明显震感，后面没有
c.用手压每个车轮的悬架部分的上方，有故障的减震器压着偏硬
打方向盘有异响
Q:原地大方向有异响可能是平衡杆吊耳和支臂胶套等塑胶件有问题；跑高速打方向时也有三种异响
A:出现异响，一定要慢下来！找师傅检查！
踩离合异响
Q:分离轴承磨损或卡死；分离杠杆销及销孔因磨损而松旷；传动销因磨损而松旷。
A: a.连续踩下，放松离合器踏板，分离结合是发出非撞击异响，可能是分离杠杆销及销孔因磨损而松旷。
b. 连续踩下，放松离合器踏板，其间出现撞击声，则为分离轴承回位弹簧失效或折断。
c.离合器踏板踩到底是，发出“磕卡，磕卡”的声音，为中间压板孔与传动销之间的配合间隙因磨损过大引起的。

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