法士特最大的特点就是主箱的主轴上跟齿轮之间，不用轴承，一轴跟二轴接触的也是个套，他们主要是有一定的浮动，一开始接触这种变速箱，对他们的设计理念很佩服，还有如此人才，真是高人的设计。