实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

ZHQ988

2020-05-22

2020-05-22 刘凯冬
【卡车之家原创】长城皮卡能够始终保持高销量，离不开丰富的产品体系进行支撑，因此，几乎每个用户都能够找到适合自己需求的长城皮卡。风骏5作为长城皮卡的入门产品，专注于用户的功能型需要，而合理的价格和良好的质量，则让它拥有了更强的实用性。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

▎外观造型中规中矩
实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

本次实拍车型为风骏5汽油两驱小双超值型，属于风骏5国六版本车型中的最低配，它的售价做到了足够亲民——7.58万元。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

风骏5的外观我们已经再熟悉不过了，在上市的近十年时间里，它的造型只经历了几次微调。而难得的是，就算是放到现在来看，这台工具皮卡的造型仍然不过时。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

中网的尺寸不算很大，车头气势较为内敛，由此也能够看出，风骏5在努力扮演好自己作为朴实劳动者的角色。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

车灯内部采用了熏黑处理，起到了一定的提神效果，大灯采用了远近光分体式设计，并未配备透镜。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

后视镜上方集成有转向灯，实拍车型不支持后视镜电动调节功能，需要采用手动调节的方式。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

风骏5汽油两驱小双超值型的车身尺寸为5095x1800x1730mm，轴距3050mm，货箱尺寸为

1380x1460x480mm。5米左右的车身长度让车辆在日常驾驶时更加灵活，可以轻松的应对狭窄的路面条件。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

尾灯造型较为圆润，与车身搭配的不错。货箱外部的横杆上安放了挂钩，可以为捆绑绳提供丰富的捆绑锚点。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

小双排车型的货箱尺寸不算宽大，该款车型的主要应用场景也并非满载运输。偶尔拉一些小件货物的话，这个货箱的大小足够用了。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

六辐轮圈造型非常简单，实拍车型使用了锦湖轮胎，规格为235/70 R16。

▎内饰设计简洁质朴
实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

内饰的设计很简单，没有过多的新意和花样，中控采用了对称式造型，气质比较大方。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

多功能方向盘成为了全系标配，值得肯定。方向盘未采用皮质材料包裹，不过握感尚可。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

仪表盘采用了传统的机械式指针设计，清晰易读，中央安放了一块单色液晶屏幕，用以显示车辆信息。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

仪表盘亮度调节和大灯高度调节功能全系标配。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

对于一台7万多的皮卡来说，没有中控大屏倒也算情理之中，实拍车型配备了基础的收音机功能，同时还支持蓝牙电话，提升了车辆的实用性。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

储物空间较为丰富，位置也十分顺手，放置一些随身物件比较方便。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

皮质座椅全系标配，椅垫的厚度适中，包裹性表现尚可，椅背对身体的支撑性表现一般。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

后排座椅的舒适性不如前排座椅，并且中间位置椅背下陷了一块，因此中间位置不适合用户长时间乘坐。

▎经典三菱动力加持
实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

风骏5超值型的动力源自于航天三菱，红色机头下方的汽油心脏排量为2.4升，最大功率160马力，最大扭矩230牛米。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

风骏5超值型全系匹配了5速手动变速箱。

实用主义至上实惠靠谱的选择静态体验长城风骏5超值型

底盘方面，风骏5采用了前双横臂悬架、后钢板弹簧悬架。