【王占鳌侃车】玉柴4110配法士特8JS 图解重汽王牌腾狮

根据重汽集团的部署，自2020年起，中国重汽王牌商用车将成为唯一具有生产销售斯太尔品牌重卡产品的分公司，其重卡产品将全部切换为斯太尔重型卡车，而我今天说了的却不是斯太尔，而是王牌稍早前推出的腾狮自卸车。

外观方面
该车采用了新设计的三条式中网，看起来更加大气，配合新设计的保险杠，看起来更加符合腾狮的命名。新设计的LOGO在尺寸上相比老款更大更精致了，车灯区别于其他车型，采用竖置式设计，倒车镜延续了18款757的设计，倒车镜一上一下，主镜在上，补盲镜在下。

车身侧面
驾驶室侧面还能看出7系的影子，新车取消了原有的王牌贴纸，换成了新款的DR160，表示这款车是搭载宽体驾驶室的车型，DR对应的是777B。

因为是自卸车，所以这款车的首级蹬车踏板的离地间隙非常高，原车标配了前轮轮毂踏圈，上下车更加方便。

因为是自卸车对车辆承载有要求,所以该车选用了6条双喜牌10.00R20系列全钢丝子午线轮胎，既能满足承载又能增加落籍吨位。

车架左侧，布局紧凑，钢制储气筒布置在车辆左前轮后方，柴油粗滤器和尿素罐都挤在300L铝合金油箱前面，为的是让出右侧空间装淋水罐。

车架右侧只有电瓶和空滤，该车电瓶下方还集成了一个小工具箱，放些日常工具还是可以的。

内饰方面
相比于7系，这款车最大的改变就是内饰了，车门上的扬声器从原来的圆形变成了现在的平行四边形，作为高配车型电动玻璃升降还是要有的。

前雾灯和电喇叭以及大灯高度调节被放在车辆方向盘左侧，仪表盘下方的位置，OBD接口竖着放在旁边。

方向盘采用了三幅式多功能方向盘，仪表盘还是机械仪表加液晶屏显示，只是液晶屏的形状变成了长方形的。中控台做了一个新的布局，MP3和行车记录仪集成到了一起，下方是新设计的空调控制面板。

驾驶员头部有一个储物格可以放一些票据，账本等等。

底盘方面
这款车搭载了玉柴YC4E160–56 160马力直列4缸柴油发动机，排量为4.26L，满足国五欧五排放标准，与发动机匹配的是法士特8JS85F 8挡手动挡变速箱，后桥为CZ1534ES 9吨级后桥，后桥速比为6.833。

上装方面
货箱为王牌原厂货箱，两道梁，两个翻转座，货箱内尺寸为4.44X2.1X0.8，容积为，6.4立方米，货箱尾门可横向开启可满足部分卡友运输木材对于车辆的使用需求。


本帖最后由 帅毅然决然 于 2020-10-22 10:53 编辑