一分钱一分货！

现在的生意是一年不如一年，一天比一天差。
      正因如此现在我们市场大家换车的时候都会选择带有自卸功能的车。买新车的时候一定要有自卸功能，即使没有也要到货箱厂改装。因为现在行情不景气，新车蓝牌四米二重载版不好上户，能上户的车型又满足不了他们重载的需求，所以他们经常倒短的为了满足需求，只能把目光投到三年以内车龄的二手车。
       由于买回来很多都是普通的仓栏车型，现在蓝牌车不需要营运证，所以违法改装的查处力度也没以前那么严。为了满足自卸功能，只有自己去修理厂改装加装液压系统。首先违法改装的及超重今天先不谈，今天只谈改装做工的事。图片中边上这个车是新车开了三年多的时候去年自己到重庆上面货箱厂换了货箱并加装的自卸系统。
       首先先从375开始看，当时在重庆货箱厂打新货箱加自卸系统，花了一万五。至于做工你们自己看吧！其次是第二辆豪沃是在我们这买的熟人的车。到万州改的自卸，改装花了七千多。两辆豪沃发动机底盘配置是一样的，都是国四康机3.8，154马力，万里扬六档箱，4.875速比8.25R16的全钢胎。