陪了两年，很不舍舍不得呀

才开两年的车，没生意，转手了。以前我是帮朋友开了两年车，后来用积蓄购买了6万公里的小卡，估计被骗了，应该调过表，用的时候才发现故障多得要命，更不用说靠这辆车来赚钱了。只用了几个月后，赔本卖掉了那辆车。
    在卖掉旧车后新车还没入手的那段时间，受朋友委托暂时到一家工厂做专职司机，该厂使用的车辆都是东风多利卡，无论是动力还是操控，都还不错，对比以前开过的车好多了。但是东风车也有点不好，感觉低端多利卡驾驶室太简陋了，受不了，不过动力还不错，当时开的是玉柴的，另外，我开的那年吧，没出国问题就是。
     后来，就购买了现在这辆车，用起来还行，毕竟自己车，用的比较爱惜，没使劲造，8吨以内，没拉硬货。去年B照拿到手了，加上现在4米2台闹心了，一天一个政策，简直了，到处政策也不一样，又赶上今年这疫情，没生意了。我还是回去帮朋友开车，现在图个稳，等过两年行情稳定了换个大车，前天去看了个D8,出了个锐能版的感觉还行，6米8的车箱，能拉到40个方，有全柴和玉柴两款机子，底盘就不用说了德纳的，万里杨和法士特的变速箱，这些都不错，关键现在国六的车出来了，但是别人说国六的没有国五的技术成熟，这个还有点顾虑的，不过我个人觉得跟着国家政策走应该还是没问题的。车已经转手了，纪念下。