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有关ETC的问题,权威回答来了!

kayoumLe9
2020-01-21
今年1月1日后省内部分收费站出现拥堵的原因是什么?春运期间,如何做好全省高速公路收费站的疏堵保通工作?
1月1日取消高速公路省界收费站系统切换以后,省内部分收费站点出现了拥堵情况。主要有以下几个原因:一是系统短时间内出现不稳定的情况,导致车辆收费流程出现了问题,造成了拥堵。目前此类问题已经很大程度上得到缓解。二是按照交通运输部的要求,货车从计重收费变为按车(轴)型收费,并且在进入高速公路前需要进行入口称重检测,对于超载车辆不允许驶入高速公路。由于入口称重需要货车进行排队称重,因此会导致收费站入口处的拥堵。三是车辆驾乘人员对新的收费方式还不熟悉,部分车辆在出入口处询问政策,导致拥堵。四是1月1日起取消了“ETC+无感支付”,导致部分余额为0的ETC车辆无法驶入ETC车道,要转换为人工车道,形成了拥堵。五是收费人员对新的收费业务流程需要熟练时间,收费时长较长,造成了拥堵。
针对目前部分收费站点出现的拥堵情况及确保春运安全畅通,云南省交通运输厅主要采取以下措施:一是在具备条件的高速公路收费站入口增设货车入口称重检测系统。二是督促相关业主单位积极与交警、路政部门联动,做好收费站点的车辆分流分道行驶工作。三是按照交通运输部的要求在紧急情况下对ETC车辆实行抬杆放行、后期追缴的方式缓解收费站拥堵。四是做好收费车道机具升级完善,确保货车能够正常行驶ETC车道,减少货车排队过站情况的发生。五是在各重点收费站点、服务区、单位办公区等地点增设ETC自动圈存机,确保储值卡用户能正常行驶高速公路。六是加快手机支付在混合车道的全覆盖安装工作,缩短收费过程中现金找零的时间。七是监测跟踪车道软件和计费模块是否正常,及时对软件故障进行升级修复。八是快速开发移动便携收费机,将车道ETC交易、MTC交易、ETC充值圈存集成在移动便携收费机上,解决ETC储值卡余额不足被ETC
入口车道拦截、无法通过而造成的拥堵问题以及当ETC车道天线故障时,可以作为应急通行天线,写入入口信息,减少ETC车道故障造成的拥堵

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