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你以为的很难,其实也很简单

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路上的小杨
2019-12-15

              标题结尾再说
  客户早上一早 发来消息说,明天有两件货要送,两件两个地方 但是顺道。让我看着安排送了。两个地址的确顺道,但是第一个地方是国企,第二个地方是港里散货拼箱。如果第一个国企不允许带 没有订单合同的货进厂,那么两件货就没法一起送。因为有些厂里出门证办理麻烦,所以也尽量避免带货入厂,但是给收货的联系人打电话问过后,对方说进门登记自带货,不用开门证。
  确定能一起送货后,中午忙完后。下午3点就开着小奥铃到厂里提货了,
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提上货后,发现木头包装没有熏蒸章,给发货人说了一下 木包装箱,没有熏蒸处理的话,人家收货的会不收货的,发货的也不知道怎么处理,我说可以你们出钱,我给你们处理。
即合 出钱!钱花好,章烫好,妥妥的明天送货
一拍早上早早的闹钟就响起来了,看着窗户玻璃外面挂的霜,也看不到是天亮了还是没亮,心里的懒惰还想温存被窝,想想一会再不起,就赶上了早高峰 限行了。
   没赶上限行,赶上了日出的朝霞。

赶到第一个厂里离上班时间还有一个多小时,路上买了套煎饼果子,边吃边等上班。
上班时间到第一个冲进厂区,接货的业务员来了后,没找到开叉车的师傅,业务员说要是着急,可以自己开叉车卸车。别人这样说,看样子是十分八分钟,叉车师傅来不了。行吧 自己卸,卸完后签字收货后,出发另一个卸货地。

到达第二个卸货地,必须遵守顺序办理送货业务。没有送过堆场拼箱业务的卡友,真是一头雾水,问他们堆场里的人,他们也是不搭理你,因为他们眼里,你就是迷途羔羊。在堆场里打转,他们就有机会获得…,有些堆场,装卸工,叉车司机,理货员明要,有些暗示要,反正都想弄点油水
到地方后,走拼箱通道,排队过磅入场,一车一杆,有序进入。进场后找个不碍事的地方把车停好,带着安全帽去拼箱办公室 办理手续。

  货物入仓受理单上的空白处写下:司机姓名,车号,手机号码,送货件数,包装方式,货物名称,重量和体积,,发票抬头和税号(特别注意:发票抬头和税号是卸完货后缴费的发票,也是你缴费后找货主报销的凭证)以上填写完,就带上安全帽登记(如果没有安全帽,门口可以租。多少钱一次不详)

登记后 工作人员写了个曲鳝(蚯蚓)爬一样的入库门号,给了个货物受理单带条码的,这个是交费的小条,没有交完费千万不能丢。

拿着条 卸货去。到达卸货库房门口车不少,车停的乱七八糟。还好车小直接顶到库房门口,卸货没有排号,反正理货员随心收货,要么是给小费的要么是在门口的,过了会理货员不知道哪里走过来的,量尺验码,叉车卸货,车车卸完货在随车电脑上确认收货后,就可以去交费了。

交费处 分人工交费和自助交费,以前没有自助交费,排队那个长呀!现在有自助交费的方便了一些,而且自助可以现金,微信,支付宝。

交完费,我也给回签个长虫爬的一样的签名,拿着打印的单子,一趟送货完活。

再从保税区里提趟货回去,提的这趟货单据提前两天都以办好,也有熟悉的人员接车安排提货,所以什么心也不用操,装好货直接回家。

为什说,你以为太难,其实也很简单呢,本来这货我是没准备送的,因为自己有别的事。可是问了一下 没人去,不是价格不合适,统一回复:太麻烦!好吧,我自己去。


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