真的假的？蓝牌轻卡总重要上调到7.5吨，卡友：5.5吨有戏

车友心经

3小时前·汽车领域创作者

蓝牌轻卡到底自重多少合适，之前，有卡友表示7吨以上，有的说11吨以上正合适，甚至有人说两轴车应该做到18吨，到底多少合适呢？

日前，记者从业内专家处获悉，有关部门正在考虑蓝牌轻卡总重调整到7.5吨的可行性，如果这一政策落地，意味着蓝牌轻卡可以拉到5吨左右的货，能满足大多数用户的需求。



这一政策能不能落地，现在还不好说，因为蓝牌轻卡总重的上调设计到方方面面，并不是一蹴而就的事情，如果真的上调，黄牌的轻卡的优势将降低。

但有的卡友对记者说，实际上，最合适的总重，在4.5吨的技术上调整至5.5吨就挺好，增加一吨，车辆的设计载重和实际载重之间不会有太大差距，而5.5吨的总重意味着用户可以拉3左右，这也能满足一大部门用户的载货需要。



确实，这个卡友的理论是，如果和之前一样按照十吨王的标准去做运输，一味超载会给安全带来隐患，因此，正所谓物极必反，凡事都讲究个平衡，载重3吨左右的蓝牌轻卡，总重如果控制在5.5吨左右，是非常完美的。

在我国，超载现象在之前是普遍现象，这也是处于多方面的原因，一来，车辆设计出来就是为超载而生，一辆蓝牌轻卡如果载重2吨以内，那也是极大的浪费，二来，用户如果不超载，将难以盈利，市场的大环境决定了行业内超载盛行，而生产企业也是纷纷推出重载版车型，10吨王，15吨王引发了一场行业内的超载竞赛。



在这个重要的时间节点上，有的卡友还在观望，确实，目前看来，接下来蓝牌轻卡的走势确实还不明朗，但有一点很明确，超载将越来越难，除了有关部门会适当放宽总重限制外，想必也会给蓝牌轻卡一定的缓冲时间，不管怎么说，蓝牌轻卡十吨王遍地都是的时代确实很难再出现了。

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