新驾驶室 底盘跟太脱拉没关系 长征新款牵引车抢鲜看

直到现在，提到河北长征，很多人第一反应都会把它跟太脱拉联系到一起。毕竟作为国内唯一跟太脱拉合作过的企业，长征太脱拉在国内卡车市场上曾辉煌过。而从去年开始，开始与太脱拉重启的合作又将这个老牌企业带回到了人们的视线里。不过今天要说的这款长征新车，却跟太脱拉没有关系。





驾驶室来源极有可能是柳汽

这是在某视频app里发现的长征新车，从照片可以看出，它采用雷诺高顶驾驶室，而这个驾驶室的来源极有可能是柳汽，因为这款驾驶室与目前销售的柳汽H7实在是太像了。柳汽也算当年跟雷诺合作过的企业，所以这个驾驶室不算是仿制，而是授权生产。





长征新车前脸与太脱拉目前在欧洲销售的凤凰欧6车型颇为相似，尤其是车前大灯，实在太像了。



然而在底盘方面，这款长征牵引车却并没有采用太脱拉的技术，摆动半轴与中央脊管一个都没见到。从照片上来看，只是很普通的国产车桥。由于目前没有关于该车的更多信息，所以这款牵引车使用哪款发动机、变速箱都暂时不清楚。

在如今激烈的市场竞争中，国产牵引车之间的拼搏已经白热化，老牌重卡车企早已站稳脚跟，而重卡新势力也在蓬勃壮大，如何在市场上分得一杯羹，是长征必须要考虑的问题。关于长征的新车，我们也将持续关注。