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货车圈闻风丧胆的“百吨王”

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长腿叔叔

2019-10-12

这两天社会热议话题无非就是江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。
经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。

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全部回帖

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1楼
长腿叔叔

一边塌桥，一边百吨王横行，运动式治超无法彻底解决问题。

要想根治，需要XX有断腕的决心，彻底斩断自己那些千丝万缕的XX关系。

但这太难了，就好比养了一群羊，渴了挤奶，饿了吃肉，万一出事了，牵出来几只替X就行了，搁谁也舍不得撒手……

2019-10-12

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2楼
长腿叔叔

超载百吨王不仅威胁路桥安全，对路面交通同样构成巨大威胁。百吨王刹车距离大大延长，它不能像普通汽车标定的的刹车距离里能停住。就算能刹停，货箱中货物随惯性往前冲击，能把它自己的车头掀翻。

2019-10-12

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3楼
长腿叔叔

什么是百吨王呢？它又长什么样子。我们一同揭晓！超载如此普遍，以至于从厂家开始，就会主动适应超载需求，它们不断升级技术，让这些“变形金刚”从一落生，就能够做到超载。它们的发动机、变速箱、刹车、大梁、钢板、轮胎，都是为超载而生，马力持续加大的发动机，足以轻松拉动200吨货物。这些拥有超级内核的车辆在生产厂家、购买、车辆检验上都没有问题，以符合国家标准的外观上牌后，再被拉到改装厂，甚至拉回原厂去装上那些早就为他们超载备好的“外挂”货箱货栏被非法加固加高，高度甚至可与驾驶室平齐，然后出门去开始自己的百吨王生涯。

2019-10-12

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5楼
长腿叔叔

治超刻不容缓！！！

2019-10-12

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6楼
淡定HONGLIANG

都是为了生活
- 长腿叔叔：相比生活来说，安全是需要放在第一位。一名职业卡车司机必须要保证自身安全及交通参与者的安全，超载是对自己不负责更是对社会的一种不负责态度。
2019-10-12

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7楼
湘D老谭

我不支持超载，太影响安全，但也不反对超载，50公里运程16元一吨让人家自卸怎么活
- 神州小欧回复吉祥999 ：莱西到潍坊拉石子，以前也是25、28，都换标箱侧翻后现在是45的运费
- 吉祥999 ：拉石头170公里，25块一吨运费。。。标准拉呀！
- 困境中坚持回复：还有一些耍小聪明犯贱的，为了能拉货主的货，主动降价或者千方百计地想多拉货。货主当然喜欢这样的败类，甚至许诺一旦被抓进去，货主找关系保出来。
- 共5条回复>
2019-10-12

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8楼
天道酬勤FZEU

强势围观，超载害人害己。
- 长腿叔叔：没错
2019-10-12

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9楼
冀A涌泉

都是恶意竞争惹得货

2019-10-12

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10楼
无辜路人

不超载，就现在的运费，估计连裤子都要赔掉

2019-10-12

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12楼
同行的兄弟们，撸起袖...

没有关系敢拉那摩多！
- 长腿叔叔：乱象丛生
2019-10-12

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13楼
吉祥999

应该是说抵制恶意低价运输。。。。严查蓝牌超载。。。。查查吧

2019-10-12

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14楼
魏小未

拒绝超载

2019-10-12

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15楼
驰百路省油王

不从根本解决永远都是恶性循环
- 驰百路省油王回复长腿叔叔：说的对治超必须斩草除根！
- 长腿叔叔：治理超限超载不能扬汤止沸，要釜底抽薪！！！
2019-10-12

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16楼
荡路游子何时归

对那些查超载不配合的，建议配枪执法，一虚一实，法律法规大家都应该遵守，从源头抓起

2019-10-13

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17楼
黔一虎v160

严查超载超限！！！！尤其是超限！！拿别人生命当儿戏

2019-10-14

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18楼
没有车的卡友

桥自身有问题

2019-10-14

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19楼
男人也可以笑的倾城

拿出拍违章的能力就能治理好

2019-10-15

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20楼
九头鸟陈

我个人认为不管大小货车车辆自身有多重就拉多重，主要是安全，主要是国家管的不严有漏洞，要抓源头，不要只管货车司机，货车司机都是替罪羊，我也是一个货车司机，真正从源头抓紧了没有一个司机愿意去超载。

2019-10-15

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21楼
皖S55563

蓝牌空车都超载怎么办

2019-10-16

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