常年拉水果蔬菜，我这辆多利卡还行，不误事

现在的生意是干啥都不行，干什么都亏钱，太难做了。我开了几年出租车了，虽然收入还行，感觉累的很，随着家庭压力越来越大，我不得不开始重新考虑自己的发展方向。反正自己还年轻，应该抓住机会拼一拼，为自己和家庭创造一个更好的生活环境。我岳父家在种菜地，岳父建议我跟他一起跑蔬菜瓜果运输。而跑运输，首先要有一辆属于自己的车。

虽然之前从事的是出租车，但我对卡车也有一些了解，尤其是有时候帮岳父开车拉货，他慢慢也积累了一些卡车方面的经验。在选择用车的时候，我经过几番考察和多方面比较，最终选择了东风轻卡。

到现在，我已经干了3年了，从开始入行到上手，委实很花了一番功夫。卡友们都知道，绿通不好拉。

为了补耽误事，我对爱车的维护保养很勤。因为从事果蔬运输销售行业，我的车不但经常在泥泞的郊外跑，每天还要从闹市经过，货车上难免会有大量的尘土污垢。大多数司机都只是定期对货车进行清洗打扫，我每次出车前他都会把爱车清理得干干净净。车辆保持清洁不但有利于保障车辆的性能，避免故障。可能我运气是比较好，我这辆国四的多利卡，没出什么不能走的故障。

对我来说，能安心从事自己事业的动力和最大支撑是家庭，我儿子有时也会挤到驾驶室陪着玩儿，给儿子一个更好的未来，是我努力奔下去的动力。

对于拉绿通，我自己没有什么特别不一样的心得，就是不要慌，要按步骤来，哪怕亏一单，也要保证安全。我把网上别人拉绿通经验写过来，给大家看看。

首先在这里奉劝不是长期从事绿通运输的车主不要轻易的去拉绿通货物，绿通货主很难打交道，如果他的货卖不上价格或者赔钱他就会在车主这里“找茬”。以各种各样的理由去扣你的运费，甚至有的车主连运费都拿不到！
在订货之前一定要问好路途给的时间，比如给多少个小时到达卖货市场，或者卸货的超市。
路途中遇到堵车的情况一定要先给收货方，货站发堵车现场视频，然后自己保存，以免因为堵车延误时间和货主产生不必要的麻烦。
一定不要怕麻烦，那怕晚上一两点堵车都要先给货主，货站打电话，发视频。