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改后桥的问题。

就行呵呵呵

2019-07-31

我的车是4.2车厢，我经常拉超长的货，拉多了会打飞机车头翘起，现在的轴距是33000.想改变成3800可以吗会受影响吗，825轮胎的八顿后桥

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1楼
kayouT4N4

可以的。但装其它货物时要注意重心要后移，否则车架和前轴前轮负荷要超重的。

2019-07-31

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2楼
BMW@760

要3360的就可以，或者在钢板那下点功夫。我经常长货，王牌应该是3300的，12吨超长，不过车头压3吨
- y3449220k ：王牌，豪曼出 3650轴距蓝牌
- 李恩博：瑞沃轴距3460轻卡里轴距最长
2019-07-31

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v
3楼
全国摆摊

学习

2019-07-31

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4楼
小菠萝呀。

年审过得了吗？

2019-07-31

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v
5楼
MRJ112233

改了好多东西要改的，传动轴，钢板支架吊耳，还得考虑钢板吊耳处承受应力能否吃的消，不和直接换个大点的车。

2019-07-31

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v
6楼
:D平平淡淡过一生

只要自己愿意咋改都行

2019-07-31

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7楼
大庆爆棚音响

开什么玩笑？改这玩意估计等于再造半个底盘
- 湘D老谭回复大庆爆棚音响：话说得不错，当年我买的8.7改成9.6，后钢板往后移0.6米。加一根传动轴，铆一根横梁，做一个中心吊架，包工包料一千大洋。货厢要加长必须移钢板，否则拐弯撞到别人的车自己都不知道
- 大庆爆棚音响回复湘D老谭：那个问题可就多了，先说大梁的受力，货车的大梁受力是采用不均匀设计，（当然有些厂家通过的是不同技术手段，例如加副梁，或者锥形，或者嘎型等等，道理就像电线杆子旗杆子下边粗上边细类似），，这个没法随着车桥去更改的，，，还有吊耳的位置没有合适的安装孔，，传动轴要加长，，气压管线，包括挡泥板都得重新设计，，，估计要是强行改完了，这车的使用价值基本也没多少了，何况这属于更改车辆基本参数，属于改型，，依我看，不可取
- 湘D老谭：不会吼？只是移动一下钢析丽架，^_^
2019-07-31

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v
8楼
一汽红塔卡车走天下

你也太牛了吧。还不直接买个大轴距的，见着大部分人都只是把后面加长

2019-07-31

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v
9楼
重庆二手车～李兵

该回帖已删除

2019-07-31
v
10楼
永远太遥远

改完前桥吃重

2019-07-31

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v
11楼
旺仔

胆子大可以

2019-07-31

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v
12楼
南溪革命草

年审怎么办？？？

2019-07-31

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v
13楼
卡车人孙仁

不能改吧，验车时候麻烦了

2019-07-31

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v
14楼
金溪宋新明

没事移桥以前7.6改到9.6

2019-07-31

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v
15楼
蚂蚁森林

我也不建议改，毛病多着呢！

2019-07-31

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16楼
1510521638

不用改，在车头加铸铁，像保险钢一样在前面挂着，年审也可以拆下来
- 1510521638 回复闽南^O^大叔：公杆原理！读过大学的，可以用物理计算一下！什么时候叫做二两拔千斤
- 闽南^O^大叔：配重！！！前保险加一吨上去，能配过后轮三四吨 ...
2019-07-31

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17楼
心和

福田有款车就是3800轴距，4.2的货箱，上蓝牌

2019-07-31

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v
18楼
豆腐哥哥

为什么不订车时候就说好呢

2019-07-31

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v
19楼
光亚汽车

飘过

2019-07-31

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