关于国六的这些事儿，你有必要知道！

国六政策实施在即，但仍有不少用户，对国六却还是一知半解。今天，小编就和大家聊聊“国六”那些事儿。

“国六”是指国家第六阶段机动车污染物排放标准，是国家根据国内情况对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》进行升级后的标准。简而言之：“国六”就是对机动车辆的污染物排放提出了更高的标准要求。

轻型汽车的“国六”排放标准分为“国六a”和“国六b”两个阶段，分别于2020年7月1日和2023年7月1日全面实施。但部分省市将于2019年7月1日起提前实施。

国六的排放标准在国五的基础上提高了40%—50%。具体表现为一氧化碳排放不高于0.5g、氮氧化物不高于0.035g、颗粒物不高于0.003g。

国五标准全面实施后，国一国二的车基本上就进入了强制报废状态。按照这种惯例推断，在国六全面实施后，国三车型也会面临同样的状况；常规的国四车型，目前问题不大。但全面国六以后，国四面临的限制将会增多。

可以。实施国六排放标准的含义是：自国六标准施行日起，所有在售车型的排放标准必须达到国六标准，不会对已购国五车辆的用户使用造成任何的影响。

大气污染，一直是我国环境治理的重点。自2000年以来，为了解决汽车尾气污染问题，我国参照欧洲，引入了汽车排放规范的概念，并相继经历了国一至国五的过程。目前，我国正处于国五向国六过渡的关键阶段。2018年，国家启动了“三年蓝天保卫战”计划，要求各地加强污染防治。在政策的驱动下，全国多省市已经取得可观的成效。而国六的实施，也会为大气治理带来持续性的利好。