雨水“坑”多，小心翻车

      从5月份开始，南方地区已经暴风暴雨已经横行了一个多月了，作为看天吃饭的搅拌车司机来说，只想弱弱的跟白素贞说一句：你相公真的不在这里啊。
     根据开车多年的老师傅经验而言，下雨天，地面小坑小洼，低水位的积水对于大车来说都不是问题，因为我们大车相对小车来说轮胎中心比较高。那么对于奋斗在工地一线的搅拌车，泥头车，有什么需要注意的呢？以下为笔者根据从业经验，给一些刚从其他物流行业加入来的新司机几点分享：
1、重车禁止长距离陡坡倒车，尤其是下雨天。因为重车倒车，整个车辆重心后移，前轮已经失去着地力，倒车时发现路线偏差想通过方向盘来纠正已经不可能了。加上下雨天，重心后移，车辆打滑，整个车已经失去控制，剩下的事情就只能靠多年拜坟头祖先的保佑了。

搅拌车安稳的躺在了7米深坑上面

不幸中的万幸，司机爬了出来

2、会车时，一定是空车让重车，而且重车一定是靠里面车道。在路面较窄的地方会车时，本来水泥路面就不够两台车位置过。此时怎么办？有些司机赶时间，不愿意等待，就选择铤而走险，把车轮开出水泥路面进行会车，结果不了解泥路土质导致重车压塌路面导致侧翻造成财产人身安全损失。总结就是一句话：重车有优先权，应停靠在里边车道，让小车或空车走外边车道进行会车。

“四脚朝天”

哭，也是没有眼泪的
3、雨天，不可盲目往泥巴路上长，把自己陷入两难的困境，得不偿失。没有达到进入条件的路况，任工地说破天都不可冒险。因为车是自己的，命也是自己的，工地是别人的。

说什么，也是不能冒险进的
     说了这么多，就是希望各位司机能平平安安防范雨天事故，挣个平安钱。