论坛
搜索
取消

卡车之家

免费下载 聊车用车,都在卡车之家App

HongKong  Scania   香港雞乸

愛速族
2012-09-01
本帖最后由 愛速族 于 2012-9-1 04:35 编辑

斯堪尼亞卡車總是有那麼一點額外的標準,使他們的自然選擇的驅動程序和運營商無處不在。

運輸是一種信託業務。 人們指望你有時間,一天一天。 但可靠性和正常運行時間不出來稀薄的空氣。 他們來自斯堪尼亞正是您的業務需求提供的悠久傳統。 豐富的選擇,以及一系列的模塊化配置,可能性是無止境的。 這是一個很好的經驗。
Scania 的卡車有業界公認的品質保證。其二手車的價值也往往比其他同類車輛高。無論作為生財或投資工具,Scania 都能照顧您的業務所需。

Scania 的卡車質量往往略勝一籌,是世界各地的卡車司機和老闆的最佳選擇。運輸業是最講究信用的行業。 每日都會有人等待您準時交貨, 但可靠和穩定的運輸步伐卻非憑空可得, 而是源自 Scania 悠久的傳統和強烈的使命感。
Scania 提供客戶各式各樣的組合和車輪配置,為您帶來無限可能。 Scania 給您前所未有的美好駕駛體驗。



卡車範圍

三種駕駛室的範圍,在不同的長度和高度精確剪裁的卡車您的需求,你有充分的可能性。在風格上與斯堪尼亞。
00.jpg
P-系列列
P.jpg
斯堪尼亞P系列卡車提供了一個重量輕,機動性和燃油效率的配置。

典型的應用包括建築,區域和地方的分配以及短距離運輸和服務。 此車型系列與P出租車,可在5個通用格式:三枕木,每天駕駛室和一個短駕駛室配備。
所有出租車提供高水準的住宿在緊湊的尺寸。 對於高容量的有效載荷和頻繁的停止和啟動,斯堪尼亞P系列卡車,給駕駛者充足的工作空間,操作簡易駕駛室連接。 和每個是可與任何一個數量的高轉矩尼亞直列發動機,高達420馬力。
除了減少重量和額外有效載荷空間,更短的駕駛室非常適合擁擠的城市街道和繁忙的建築工地。 它允許最佳的軸位置時,較小的轉彎半徑是絕對必要的。


.
這一點,與斯堪尼亞內嵌一個輕量級的快速加速,在任何快節奏的駕駛環境,有助於縮短行車時間。

G-系列
g.jpg
更多的空間。 更多的權力。更多的舒適感。

G系列的斯堪尼亞卡車司機從事在國家長期運輸,分銷和幾乎所有類型的建築應用帶來了新的水平,舒適。 所有的車型都配備了一個寬敞的ĝ駕駛室,每個可作為一台拖拉機或剛性。
斯堪尼亞G系列卡車可與5駕駛室變形:三枕木,每天駕駛室和一個短的駕駛室。 它們代表了一個步驟,從P-系列,在內部空間和引擎的兼容性方面。 這意味著不僅增加了存儲空間和更舒適的住宿環境。 它也可以讓駕駛者選擇一個高達480馬力的直列式發動機 - 超過足夠的實力為廣大的越野職責。
底盤,發動機和駕駛室的多種組合提供更多的選擇,從變速箱的選項和車架強度的底盤高度和懸掛系統。 無論你選擇的組件,你總是可以期待的強大,經濟的表現。

R-系列
R.jpg
斯堪尼亞R系列 - 最終在功耗,空間和舒適性。

斯堪尼亞R系列卡車給司機駕駛室幾站的長途運輸和其他運輸任務的最佳範圍。 寬敞,舒適,功能強大,這些頂級的線車,目的是要在最苛刻的工作,和最具挑戰性的路線。
只有斯堪尼亞R系列卡車,斯堪尼亞V8發動機可配備。 僅此一點就使R-系列特殊。 還獨家的R系列是斯堪尼亞背線 - 國內規模最大,最令人印象深刻的運輸駕駛室由斯堪尼亞。 添加一個R日間駕駛室和3個額外的枕木,你會得到我們最強大的,最舒適,最完整的卡車範圍內。
所有斯堪尼亞卡車,可以指定R-系列底盤高度,懸掛系統和軸配置的選項,包括一個長長的清單。

新的R系列
R.jpg
純保費的每一個細節。

新的斯堪尼亞R系列是專為滿足最高的要求在世界燃油經濟性,駕駛的吸引力和可靠性。其強大的外觀造型,令人印象深刻的道路上。 外面美麗的一個新的,獨特的內飾,卓越的駕駛舒適性和廣泛的顏色和材料的選擇是完全匹配的。

使用最廣泛的選擇的動力總成在市場上的選項(現在也採用完全自動化的斯堪尼亞Opticruise)的R系列是很容易配置,並指定為完全滿足您的需求。

斯堪尼亞R系列配備了獨特的斯堪尼亞驅動程序支持系統的標準功能。

獨特的,動態的,比以往任何時候都更清晰,斯堪尼亞系列現在還包括新的斯堪尼亞R系列產品,在長期的運輸卡車的設計和技術樹立了新的標準。 無論身在何處,其強大的,鉸接式一個強大的,頭轉向外觀。 新的進氣格柵,擁有更鮮明的單槓,設有一個明亮的色彩和更大的標誌。形狀可以改善周圍的角落,並承認散熱器和更多的空氣進入發動機艙的氣流。

新的保險槓設計融合到強度的正面造型,同時延長了廣泛的車型提供自適應巡航控制系統(ACC)可選的LED日間行駛燈和高壓大燈清潔劑的設計集成,可用於所有駕駛室。

低的拖累sideskirts也介紹幾個拖拉機配置。 他們協調與正面的造型和線條的登機步驟。 新的空氣動力學形狀也提高了燃油消耗0.6%相比,當前sideskirts。 新sideskirts設計為可容納較大的燃料箱,在步驟走秀和一個集成的左手側排氣出口。 一個油箱容量為1500升,現在可以指定所有4X2牽引車,EGR與SCR發動機。






1.png 2.png 3.png 4.png 5.png 6.png 7.png 8.png 9.png 10.png 11.png 12.png

打开卡车之家App查看更多精彩内容
推荐内容
全部回帖
首页1/3下一页末页
游客,您好!

最热帖子

查看更多

最新帖子

查看更多