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超载最严重的是轻卡？这辆蓝牌轻卡超载14吨！

道上
2019-01-30
在我国，货车超载是个相当普遍的现象。很多人认为，越是大车超载的越厉害。但实际上，长途运输超载的现象由于治超力度的不断加大已经取得了一定的效果，但是短途运输的超载现象并不乐观。
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前几日，广东东莞就查获了一辆超载947.5%的货车。这辆核载1.495吨的小货车实载15.66吨，超载14.165吨，超载率947.5%，恐怕这样的超载结果就是让见多不怪的交警同志也惊掉了下巴，真是委屈了这辆货车。
最终，这位司机被交警部门处以驾驶证扣6分，罚款2000元，当然超载货物肯定也得需要其它车辆帮忙运走。4米2的货车拉的竟然比6米8的货车还要多，即使各地用上了高科技的设备，超载一样避免不了。
蓝牌轻卡超载现象为什么这么严重？作为城配运输的主力，如果严格按照行驶证上写的准载质量去装货，拉两三个胖子就超载了。车辆自重大，准载质量太低，轻卡不超载那就没法拉货了。重型车超载是赚多赚少的问题，轻卡超载是有的赚和没得赚的区别。
源头治超是卡友们所拥护的，说白了就是别让拉这么多的货，为什么这样的车还能生产的出来，还能在车管所上牌，有人说治超的源头不是车企，也不该是物流企业，而是车管所这个地方，如果车管所对这类车型不给予上牌的机会，那么自然不会有超载现象的产生。
蓝牌轻卡超载该怎么治理才能有效果？道上小编欢迎众多卡友留言评论。

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