这一半的帖子，我上来火了。

福田奥铃4JB1

2012-08-02

时间：8.2日早晨6点

地点：乳山-即墨
人物：我，老爹，王叔
车车：奥铃捷运朝柴4102增压高速发动机
车子表现：总体来说还是不错，6速箱挺给力，提速和超车都显的游刃有余
，在高速上基本不太受欺负（当然被小轿车搓的没毛），最快也就开到不太到100，老爹说限速螺丝没拆，这车时速120没问题。
比较4JB1：相比以前的奥铃NPR的4JB1发动机，朝柴感觉到80码后发动机声音要小一些，但4JB1在高速上基本都100搓到底，同时期的福田车，空车最快才90，不得不说钱没有白花的，当时大奥铃在街上也觉得让人眼前一亮，前几个月吧，换了台二手五十铃原装变速箱，虽然20年了，最快跑到了130（时速表有点误差），老奥铃是04年的，送农药好久没回家了，确实有点想，等它回来，争取给它来一帖，它是我们家的功臣，30+W公里了，也到了该老骥伏枥的年纪了，也该到修修补补的时候了。廉颇老矣，尚能饭否？哈哈，现在满街的高压共轨电喷，但中冷增压当时也是很成熟很先进的技术，放在今天，也算能拿上桌面。
感受：大清早6点多一点就被老爹叫起来，大热天其实不爱出门，但是为了这篇帖子，手机相机坏了，耽误不少我照相，洗刷完也没吃饭就上路，有时想想开车多好啊，天南海北的哪儿都能去，但是每到这种睡不够觉吃不饱饭的时候就觉得，这是多么不容易，大热天的坐在车上屁股都糊了，在副驾驶还能挪挪屁股。要是开着车不能乱动，那得多遭罪，凉垫在高温面前显得太脆弱了。开车这行业，相信许多人都是不得已而为之，虽然可以得到可观的收入，但也确实要遭罪，短途还好，长途的~唉，哪怕这样，只要大家能赚到钱还都愿意，而现在市场环境可能是你想遭罪的机会都没有，多少人都养不起车了，家里的妻儿老少都是卡车人前进的动力，没有压力就没有动力，但现在看来这份压力对于许多卡车人来说，确实有点大。