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后处理尿素烧的多原因是什么之第三部分-消音器如果堵塞怎么办

老师傅带的徒弟
2018-12-05
说完了尿素消耗多的原因后，有朋友提出问题：有什么好的方法能屏蔽尿素喷射吗？
其实我们并不建议大家屏蔽尿素喷射，这些现象在国四的时候也是比较常见的，屏蔽的方法有像是在排温传感器上加一节螺母，这是比较常见和常用的一种方法，但是可能会对催化箱造成影响甚至损坏，到时候就只能换一个新的了。
另一种就是将氮氧传感器屏蔽掉，但是这种方法是需要对电脑板进行刷写，这样氮氧传感器就会一直判断尾气为达标。
还有一张是将国四电脑刷成国三的，这样就没有后处理系统了，车辆也可以正常运行。但是由于后处理长时间不运行，很容易造成部件的损坏。
而且到车辆年检的时候，后处理没法正常工作，尾气就不达标，这样就过不了检测线，这个问题也是很多车主面临的，该审车了发现后处理有问题了，整套后处理换下来也要一万五六的，也是比较让人心疼。
尤其现在到了国五的阶段，大部分车想要造假也比较难了，当然也不排除一些高手的存在，但是还是劝大家合理运行车辆，对尿素这块能尽量控制就尽量控制，不建议大家进行屏蔽。


消音器如果堵得特别厉害怎么办？
之前比较常见的方法就是把催化箱掏掉，或者是在催化箱上打孔，这种时候催化箱的作用就不存在了，这样尿素喷出来之后燃烧的尾气是不达标的，只能将氮氧传感器屏蔽掉。
另一种方法就是用专业的清洗设备以及专用的清洗溶液进行清洗。

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