吐槽奥铃捷运轻卡质量……

车这个月刚好一年，跑了3万多公里……新车提回来第一个问题跑高速驾驶室发抖…维修站说是轮胎气压高了，于是降到8个气压…现象有点点好转…但还是抖…跑了3000公里做首保……换机油……换齿轮油……发现另一个问题，前轮胎磨胎严重，磨的是轮胎两侧……维修站的解释是气压打少了……。气压高了发抖，低了吃胎。此时此刻我想问多少气压算正常？会不会是轮胎质量问题，我要求换轮胎试试，但维修站沉默不语……
      第二个问题，2万公里左右增压机的进油管漏油，过了三包了，维修站还没有配件，要等10天……我去你妹的，漏油越来越严重……没办法在外面换的。
       第三个问题，3万公里左右，晚上货装好准备出发跑车，方向盘的液压油漏了，原因是螺帽松了，哎……搞首保检查底盘只是一句空话……
       第四个问题，3万多公里,整好一年的车，也是我觉得最不能接受的。后桥主减总成因缺油跑高速时候烧坏了…于是硬撑一公里开下高速，马上联系就近服务站过来维修……维修员说因为没有油了，所以烧坏了，要换总成……我当时就有疑问了……后桥海底螺丝和加油的螺丝没有一丝的松动，前面油封也没有漏油的痕迹，为什么会没有油？我怀疑是不是做首保的时候油没有加满，只加了少量的油，跑了3万公里就慢慢开始越来越严重，导致这个情况的。于是马上联系当地服务站说明原因情况。  我当时很气愤，质问他们做首保的有没有加足齿轮油，如果加足了为什么在没有漏油的情况下没有油了？     维修站的解释是，油加足了，可能是跑了一年3万多公里，损耗挥发了……此时此刻我只想说去你*的，有谁的后桥油能在1年3万公里的情况下损耗完了的？？？并且维修站的说过了三包了，不与免费维修…我自费2000多修理。通过这个事，让我不再相信奥铃车的质量了……也不相信维修站的服务了…