一汽解放J6M大柴道依茨280抖动

2018年4月份买的国五9.6米前四后四J6M280大柴机子，伊顿10挡变速箱。现在跑了3多公里了，一开始就抖，以为是自己头回开这么大车没经验掌握不好技巧的原因就没在意。
下面说下具体情况：
先从五档说起，犹豫转速高档位低的原因抖得轻，除非坡道起步换到五档的时候有一段转速期间会抖（就是踩油门提速的过程）
进入六挡就厉害了！！！空车轻，重车进去六挡就开始抖！伴随着共振，声音无法形容！（这只是平路）。如果是上长坡简直就是糟糕透了！发动机抖，共振还有声音（声音就想拖档感觉）直到速度上来发动机转速高1200转左右就正常了（当时心里有一万个草泥麻涌现出来）
进去7挡松开离合器给油的过程中有短暂的抖动（前提是你在六挡的时候速度油门要踩的高一点）
8挡9挡就简单的说一下，都有抖得情况很轻，可以接受的那种（前提还是必须都要在上一个档位速度高一点）
接下来说10挡：
先说空车怠速700转十挡45码，缓加油门就不抖，深踩油门就抖，有点缺缸拖档感觉。
重车从九挡跑到55码以上才敢进十挡！50码～55码一下都抖，55码～60码之间也不能深踩油门，深踩就抖，就想发动机缺缸一样。
再说下9挡冲长坡，冲坡的时候最多60码，冲坡的时候速度会慢慢下降！问题来了！随着速度的下降我同时也得缓松油门！不然也会抖！（速度最低降到40码，到40码我就降挡了）
还有补充一点配大柴发动机的空压机都他m的有点漏机油。