430000公里的平凡之路，帅铃老铁伴我同行

      15年夏天回老家时发现有些哥们儿开的都是国四车子，仔细琢磨了下，与其把钱花在维修上，不如再换一辆好点的新车，于是脑子里开始有换车的想法。终于在15年11月初天冷时回家途径哈尔滨，顺便到汽车市场转转，福田、庆铃、东风、解放、江淮等品牌很多，看得眼花缭乱，当天咨询了老家的卡友们，这次要买就买个好点儿的，一次性投资到位，再也不受修车的折腾了，回忆想到这两年在南方路上跑得江淮车很多，最后了解到帅铃是江淮高端的轻卡，一不做二不休就订帅铃了，咱不差钱！索性12月份到黑龙江泰通直接提了车，帅铃康明斯141马力4.2单排厢货，没有选择排半车型，就是想能多拉点货。

      古话说得没错，没有金刚钻，不揽瓷器活，一分钱一分货，高端产品品质很靠谱，从15年年底提车到现在，这几年跑了426804公里，除了正常保养至今没有一次大修，质量杠杠滴。整个中国除了西藏地区几乎跑遍了，也算是跑了个超长的马拉松，说实话当时买车的钱现已回本，在外面风餐露宿很是辛苦，干我们这行努力让生活更好，有时候为了生活，有太多的情不得已和太多的委屈。这些辛苦算不了啥，呵呵，记得前段时间网上有90后美女卡车司机霸气征婚，车上挂着横幅“我开卡车养你，你给我爱情就好！”，一边跑长途运输，一边为自己征婚。现在想想这一点都不搞笑，说到这泪水似乎模糊了双眼，男儿有泪不轻弹，卡车司机们也有情有爱，曾经的我也有过类似想法，天天开车跑运输，不是在送货就是在送货的路上，连相亲都没时间，为了省点钱平常晚上休息时不舍得睡宾馆，由于不是排半的小卧铺，只能在驾驶室里将就打盹儿，同时夜里也能看好车。

      哦对了，在帅铃老铁陪伴的这三年还上演过一次真实版“熊出没”，而我却扮演了一次真人版光头强，哈哈，有一次受货主所托，让我送了一次不平常的货物“大黑熊”，说实话接到任务时心中忐忑不安，要不是运费高点再加上充满好奇，估计就没有这次的“熊出没”上演了。从呼和浩特动物园拉上十头大黑熊，总共3吨多，送到延吉的个体养殖户（全国只有36家有饲养证），由于活物不能将车厢封闭关死，只能半开着一扇门，哪知关着黑熊的笼子没有焊结实，可能是熊的力量大吧，路过赤峰地区时“熊大和熊二”成功“越狱”了。当我们发现时立刻报警，110、森林公安、卫生防疫、当地部队都来了，用了13针麻醉针才把“熊大和熊二”抓到，当天我还上了地方新闻头版头条，当了回网红。善哉善哉，幸好没有伤到人，不然罪过就大了。（让越狱的黑哥们儿跟大家打个招呼吧）

      后来在与帅铃老铁陪伴的每一天都是充实的，几乎每天24小时都在一起，我得把车子当成自家宝贝看待，全靠这老铁赚钱养家呢。出货时经常见西部的卡友们把自己车加以装饰，为了与众不同，于是我也把老铁捯饬了下，驾驶室装上了绚丽多彩的“吊顶”，毕竟每晚躺着睡得时候可以赏心悦目，车里的原厂音响效果非常好，为此我还特意加装了低音炮，不仅听音乐的时候很有动感，还能有效避免疲劳。前后轮毂加了不锈钢的“风火轮”防护罩，仪表台上摆了四个车载小和尚，行车记录仪上挂了串108佛珠，并不是信佛，而是心里慰藉求个出入平安。（驾驶室内有些埋汰，见笑了）

      目前我的帅铃已行驶快43万公里，全国跑过这么多地方，我还是认为云南的西双版纳风景优美。嘿嘿，这不又寻思再换一辆帅铃国五，咱也升级排放标准，响应国家节能减排的号召。平凡的我遇见了不平凡的帅铃，而帅铃却给了我不平凡的人生所向，感谢帅铃老铁伴我同行。我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟，我曾经失落失望失掉所有方向，直到看见平凡才是唯一的答案......

      顺便露一张自己与帅铃老铁的靓照。其实我本人也是蛮帅的，我一直是这样认为，哈哈哈哈.......帅铃配帅哥，没毛病！

      最后来段“今晚80后脱口秀”献上：眼观六路八方，耳听底盘变速箱。左手转动方向，右手灵活挂档。左脚一抬离合器，右脚踏进柴油箱。只要马达一声响，全身零件都上岗。一年四季一个样，天天跑在马路上。不分白天和晚上，累死累活得硬扛。别的不敢多去想，只为生活能向上！在这最平凡的日子里，送给跑车的同行司机朋友们，辛苦了，祝大家一路平安，切记安全第一！