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21个月10.5W公里的奥驰2000----修过的地方和换过的配件（无图版）

五征不是蔫黄瓜
2012-07-04
本帖最后由 五征不是蔫黄瓜 于 2012-7-4 19:45 编辑

车的配置：扬柴4105自然吸气，1080五征后桥，万里扬5档变速箱。

2010年9月手续办齐后上的路，平时拉10-12吨，拉过几次15吨，一半重车一半空车，走高速或国道或省道，没有山路。

1.原车配的是河南双星的线胎，第一次出车，拉10吨去天津外环线，在津保高速上就爆胎了，回到家借钱换了4条普利司通的钢丝胎，前轮实在是没钱换，一直坚持到2001年5月份才换，当初是1350元一条，等到换前轮时涨到1550元，现在估计还的贵！配件严重质量问题!

2.换钢圈，车跑到40码时左右晃，跟筛筛子一样，售后说是钢圈不圆，免费给换的钢圈，售后说：给你换的钢圈在我们这就对是新的，至于厂家是不是把退回去的在喷漆当新的卖，我们就不知道了。换完之后有所好转，抖的轻多了，慢慢习惯就好了! 配件质量问题！

3.2根油管一根气管，先是2跟油管漏油，四缸机抖得厉害，我的四缸扬柴尤其厉害，先后把2跟油管磨破了，浪费点柴油，没放被扔在路上。再有就是充气慢，原来是气管破了。修车师傅说，后换的管绝对比你原车的禁用，看来也是配件质量问题！

4.前挡风玻璃，被石子击破了，还好是夹胶的，没有碎的那么惨，只是有裂缝，挡风玻璃汽配城没有，只能去售后，好像300多元。人为造成的。

5.刹车调整臂和刹车片，记得是接近10W公里时换的，刹车踩下去不会，调整臂问题，正好刹车片也薄了，一块换的。配件只有售后才有，尤其是刹车调整臂，除了售后其他地方甭想买到。

6.离合器助力泵，我自己主动要求换的刹车大王，刹车大王用气量太大，几脚刹车就气压低了，来不及充气，离合就硬往下踩，造成离合器助力泵损坏，只能换新的喽！

7.发电机损坏，发电机不发电，用电瓶里的电坚持了3天（白天跑，没开灯），师傅怀疑是发电机转子坏了，拆开后，果然是，发电机转子小的要命，换的转子80元，严重的偷工减料，质量问题!

8.换齿圈，起动机问题不大，齿圈打了，换的齿圈。

9.灯泡换过N次N个了。


想了半天就这么多了，现在已经10W多公里，不烧机油、变速箱没有异响，离合器也没问题，总的来说对车还是满意，69000元提车，不要求过高，都说是山寨农用车，和一些大牌名牌没法比，但我相信，你车的名牌车敢去的地方，我就敢去。给你多少钱的运费，就得给我多钱，不会因为你是名牌就多给你，不会因为我是山寨农用车就少给我！
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