【嘉实多征文】我的城市卡车梦_卡车论坛

1楼

单行者-

安全是回家的捷径

2楼

yhg000

我会谈到我所用的三辆轻卡的使用情况,油耗.
1.金杯全柴480厢货.
2.跃进云内490.
3........暂保密.敬请关注.

3楼

yhg000

作为70后一代人，现在已早过而立之年，回想走过的路，经历一些或酸或甜，或苦或辣，更多的是一些感悟，今天，闲下来和大家聊聊，我少年时代，八九十年代，那时的农村汽车很少，看得多的是拖拉机，摩托车都少，当然也都是旧的，，家中主要车子是自行车，说句不怕大家见笑的话，大家都知道一般小孩都十岁左右都会骑自行车，而我到高中毕业后都不会骑。在十一二岁时胆小不敢学，怕摔，后来大了些再学又觉得老大不小了还不会，怕外人笑话，多么敏感又脆弱青春期心态，在这种想去学又怕羞的犹犹豫豫之中到了十八九岁，在二姐出嫁那年，姑娘出嫁，我作为小舅子，是要到姐夫家去，当时只有一种交通工具，，就是自行车，我这下心里好一阵抓狂，怎么办？第二天要独自骑去，如果说不会，面子往哪里搁，不行，马上行动，前一天下午，直接跨骑回来试了一两个钟头，信心就有了，第二天独自一人骑车出发，就这么一夜之间就跨过了一道门坎。自从学会了骑自行车，生活半径大多了。
感悟：1、要做一件事，就必须斩断后路，勇往直前；
2、一件事，只要你去做，就会有回报；
3、难事不难，最难的是内心的懦弱这道坎。

刚才扯的有点远，就是这样一个胆小，做事畏首畏脚的小青年，在第二年，不声不响把一辆摩车从城里独自一人开了回来，单程50-60公里，当然，是无证驾驶，是在90年代初的农村，现在看来，第一很不安全，第二，不值得效仿。而在我的内心却是不一般，经过这次后，我不再胆小懦弱，也确立了我的方向；不靠天不靠地，一切靠自己！
也正是感悟到凡事要靠自己，因此，在以后能亲自解决的事，都自己去做.至少两件事是靠自己。第一件事是考摩托车驾证，E类驾照，身边大多数朋友报了驾校或直接花钱买个外地驾照，而我是自己以个人名义到交管局报名，当时排队的都是驾校的，拿着一叠叠表格，只有我一个人东闯西问全程搞定，直到一两个月后到窗口拿到驾照。第二件是已经拿到汽车驾照后，需考从业资格证，当时也纠结了一阵，是去从事客运，还是从事货运，最终，我选择了货运，因为在我看来客运是个人永远都不能左右的，而货运，以后是可以自己买车单干的。这样，就到交管局下设的窗口报名参加货运从业资格证的培训学习了。也正是在学习期间，我结识了卡车之路上的重要的合作伙伴，陈友，他当时已经在一家公司开着福田时代小货车做超市配送，我俩很投缘，培训结束之后，我跟着他客串了一段时间的送货员，这也是我接触的第一辆小货车，福田时代，全柴490，三米八货箱，很旧，开那样的旧车，在当时看来很理所当然，货车嘛，很脏、很吵、很累，毫无驾驶乐趣可言！

6楼

小黎

本帖最后由小黎于 2012-6-22 20:54 编辑

这句“不靠天不靠地，一切靠自己！”我喜欢听！
人一定要靠自己！

7楼

重卡领袖.豪沃A7

【原帖由yhg000于2012-6-22 20:15发表在顶楼】
作为70后一代人，现在已早过而立之年，回想走过的路，经历一些或酸或甜，或苦或辣，更多的是一些感悟，今天，闲下来和大家聊聊.我少年时代，八九十年代，那时的农村汽车很少，看得多的是拖拉机，摩托车都少，当然 ...

顶...................................

8楼

yhg000

在这段日子里，每天开着小卡，颠进颠出，每逢夏天就是最难受的季节，头顶烈日，屁股下面又是高温的发动机，城区内脚底下更是高达50多度的柏油路，遇上红灯、堵车之类，就知道什么是煎熬。不只一次的，想要放弃，但一回到家，看到老妈放上餐桌的饭菜还冒着热气，看到蹒跚着小脚丫宝宝递上来的拖鞋，一天的疲惫轻松了一大半，回家前的怒气也被铁门挡在了门外。正如《方向》里所说，家是我一心向往的方向！不能放弃，永不放弃，将卡生活进行到底！

9楼

yhg000

在2010年中，我们又买了新车，这次是跃进轻卡，云内490，普机，4.2米厢货，姐夫开跃进，我开金杯小卡。我所拉的货是小电器，不重，装满不过就是1-2吨，大多数时是1吨不到，也就没有买大功率的4100或4102，说到这里就说说这两台车的表现吧：
金杯480,开了四年，12万多公里。
1）在刚开始的两年，基本没怎么修，到9万多的时候，感觉车子无力，窜油，换了四配套；
2）发电机是两年左右的进修换的，当时是发电机后的抽真空助力泵坏了才换的，不到一年，又换了，还是助力泵，第二个，三个月又坏了，第三个，第四个，也都是几个月就坏了；
3）还有就是前轮刹车过了一两年后就不好用，是油刹，刹车片、分泵、轮鼓也换了，修了也不理想；
4）离合总泵、分泵，换过三次以上；
5）油门线换过两三根；
6）压盘、离合器片换过两三次；
7）全柴480发动机除了刚开始几个月干净点，全身都是油渍油泥，不堪入目；
8）其它，后桥、变速箱没动过；
9）还有就是速比太大，最高时速60码，痛苦！

10楼

yhg000

这金杯车，我从一开始就是在服务站维修、保养，很少在外面做，贵是肯定的，我就图车子开进去，他们就有方法让你开回来，做配送这行，没有多余的时间修车、等配件，每天都要在城区跑100多公里，也怕在路上抛锚，还好，四年来，也就只有几次。
开车、堵车、等红灯，停停走走是经常的事，油耗刚开始百公里7-8升左右，后来8升多，曾经有一段时间9升，车怠速也不稳，油嘴拆下来检查，其中有一个喷油出来不是雾状，换了一个，怠速也稳了，油耗也降下了。

13楼

yhg000

　　在买车前，我觉得动转、离合助力，这些改善性的配置都可以不要，但现在用过后感觉就完全不一样了，前面说了，我有台面包车，买了之后一直还用着，在买了金杯480时，我还是喜欢开面包车，当我有了跃时490时，虽然面包车也老了，但我依旧喜欢开面包车，现在有了欧马可C280，我就不怎么开面包车了，觉得操控性、舒适性、速度感全面超过了面包车，在开这车前，一直认为货车就是货车，就那样，开过这车后，发现货车也可以这样开；二档起步，三档可以到40码，四档50-60码，五档2000转，75-80码，到现在跑了7000公里，真爽！

14楼

yhg000

康明斯啊康明斯！为了你这颗强大的心脏。我只有埋头苦干！！

15楼

yhg000

三口之家！有了小家伙，未来就有希望！！

16楼

yhg000

大圆、小圆，个个团团圆圆！“宽带”给力！！

17楼

yhg000

在买车前，我觉得动转、离合助力，这些改善性的配置都可以不要，但现在用过后感觉就完全不一样了，前面说了，我有台面包车，买了之后一直还用着，在买了金杯480时，我还是喜欢开面包车，当我有了跃时490时，虽然面包车也老了，但我依旧喜欢开面包车，现在有了欧马可C280，我就不怎么开面包车了，觉得操控性、舒适性、速度感全面超过了面包车，在开这车前，一直认为货车就是货车，就那样，开过这车后，发现货车也可以这样开；二档起步，三档可以到40码，四档50-60码，五档2000转，75-80码，到现在跑了7000公里，真爽！

说大家关注的焦点——油耗。再一次说车型，欧马可，康明斯2.8排量，96KW，129匹马力，6.50R16真空胎，中体，4.2单排，厢货，市区行驶拉些轻货，1-2吨甚至1吨以下，我开金杯480，油耗是百公里8升左右，跃进490，百公里10-11升。走同样线路，装同样货物，欧马可，我提车时，公里表已有90公里，记录表，码表，我在国道路上与路边公里牌，试过一次，误差应该不太，最多就5%以内，甚至更低。晒晒我的加油记录：

日期	码表（KM）	加油（升）
2012.4.14	90	60
2012.4.23	700	56
2012.4.28	1250	55
2012.5.5	1760	48
2012.5.9	2260	49
2012.5.13	2780	50
2012.5.18	3350	58
2012.5.23	3950	55
2012.5.28	4550	59
2012.5.31	5130	50
2012.6.5	5568	48
2012.6.10	6178	50
2012.6.16	6710	50

综合油耗：百公里9升多。

再看这车，时效性，金杯480，8小时工作量，走走停停，一天跑市区走10-20个地方，甚至20多个地方，当然还要下货，上梯，客户签收，欧马可6小时能完成，快了2个小时，比跃进490能快30-40分钟，这个时效性作为市区配送来廛是一个很大的区别，因为下午4、5点，货车有通行证也不能走。

总结欧马可C280：
1）外观比一般车炫多了，特别是夜光灯开启时，很炫，超预期；
2）马力大，油耗不见得高，甚至低到时我预期之外；
3）配上原厂助力，驾驶轻松多，甚至有些操控的乐趣，开一天车，也没有以前疲惫；
4）噪音低，现在终于可以开货车听音乐，听路况；
5）底盘过坎平稳，比一般车好太多了，控制好了，有类似大巴士过坎的感觉；
6）时效性高，在市内遇堵车或跟车，不怕小车挤，轻轻点油，就跟前车很紧了。
当然，车好了，我的保养也要跟上来，多加一个简单柴油过滤，塑料油箱下焊了防护板，油箱也罩上了，开车时争取把转速控制在2200或2000转以下行驶。
有很多卡友都认为，电喷高压共轨不保养，但这是潮流。时代进步了，就像当初，汽油车由化油器时代向电喷时代转变，我面包车就是电喷，那年也是纠结这个，在16万公里时换了回配套，到现在又跑了7-8万公里，共24万公里了，发动机也没问题，当然保养也要跟上，还要多学习新技术，希望以后能与卡友一起多多交流。

18楼

yhg000

“低头工作，抬头看到的是梦想”，活着就要有梦想，每天低头忙进忙出，重复着昨天的故事，没有梦想，就会迷茫！我的梦想是开着卡车，带领一群卡车人，在城市中过着一种受人尊重的生活。谁说卡车司机就是一块油抹布，打不湿，也拧不干，从我做起，从我的卡车自身做起，等过若干年后，我们能自豪地对他人说：我就是一名卡车人！

上面跟朋友谈这么多关于卡车，也谈谈我的家庭。
首先感谢老婆，没有她的理解与支持，我也下不了决心买这好的车子，当然不光只有这一件事，还有太多，总之只想说两字：感谢！
感谢老爸，都六十多了，还天天跟我一起进进出出的。在儿时印象中，爸爸一直很有魄力，一呼百应（在我们村里），没有他搞不定的事。现在，看着两鬓斑白，走路也不再似当年风风火火老爸，我感觉真的老了！我现在只能说：让老爸跟着我，是不想让他每天呆在家里，从早到晚瞅着电视抽着烟，会闷坏的！当然，这也是自我安慰的一个借口，内疚！
感谢姐夫一家的支持，感谢唐友带我入门，感谢陈友和我一起创业！感谢每一个我认识交往的朋友，是你们带给我各种人生的体验！

家是心的方向，永远的港湾
卡车是职业，更是梦想的翅膀，
我要紧握方向，我要勇敢去闯
家是梦想的起点
卡车的车轮是飞翔的机翼
家又是终点
安全才能回家
卡友请切记
没有安全就没有一切

19楼

yhg000

我先走了，Beybey！

20楼

鄂AK47

【原帖由yhg000于2012-6-22 20:15发表在妤间富】作为70后一代人，现在已早过而立之年，回想走过的路，经历一些或酸或甜，或苦或辣，更多的是一些感悟，今天，闲下来和大家聊聊.我少年时代，八九十年代，那时的农村汽车很少，看得多的是拖拉机，摩托车都少，当然 ...

楼主车轮滚滚，财源滚滚…

21楼

小司机开大卡

............................又是经典大作

22楼

不爱拍车的飞机

写的很精彩

23楼

yhg000

【原帖由鄂AK47于2012-6-22 21:58发表在20楼】
楼主车轮滚滚，财源滚滚…

多谢吉言.大家一起进财.

【嘉实多征文】我的城市卡车梦

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