【感谢你老伙计】感谢你，我的解放，陪我度过的艰苦岁月。

我相信大家对于这台车，应该不会很陌生吧！对！没错就是柳特解放！
      发动机是锡柴的280马力，变速箱是大同的七速变速箱，后桥就不知道啦，应该速比很大，因为高速跑不快，至于为什么那时候我还是新手入行。车是双驱动，13米高栏半挂，车高3.3米。车头标牌是8.7吨自重，大箱应该是7.5吨中。
       这车在高速上用七档跑，很慢不是一般的慢。档杆还是只给的，所以档位之间间隙很小，刚开始开车不太好开。
       这车有一点就是跑下道省油，速比大跑下道合适。解放是我从山东阳谷县，从车队买的二手车，那时候买的时候都已经五年啦。因为刚开始创业，手头没钱，这钱都是借的，这也是我人生中第一辆半挂，那时候我才26岁。
      买回来后我就开始对解放车辆检修，保养，毕竟不是新车心里没底吗。连过户在检修保养，用啦三天时间，时间耗不起啦。我把我大哥叫过来，一块帮我养车，我毕竟也不懂，所以让他带我。   
        这车六年啦，我们第一趟货跑的就是北京新发地配货去的武汉东西湖，单程大概是不到1200公里，回来在东西湖配货回北京。来回用啦五天，感觉这解放很靠谱，没有把我们扔半道，心里还是很激动的。
     这样跑北京到武汉跑啦两年，行情就不太好啦，没办法大哥就回老家，我自己就担起啦配货，装车，卸车在配货，自己跑北京到武汉不到一年。家里也反对我自己跑这么远，没办法就在武汉附近跑倒短，给的价格还可以。每天能回到自己租的房子看见老婆，也是不错的选择。老伙计，的保养都是我自己给它做，换过一次增压器也是自己换的。行情越来越差，为啦省钱自己就动手保养算啦。
     这解放的配件也不贵，油耗也不算高，故障率也不算高，至少我的车是这样。就这样不到五年，我的车那时候都已经十年啦，照样在路上雷厉风行的行驶。
   后来由于武汉的禁行，三环不让外地车跑啦，没办法跑啦警察天天抓车。
     一家人回北京后，物流的行情也越来越差，跟家人商量后决定卖掉老这辆解放。经过在网上发信息，后来解放车头卖到啦唐山，挂卖到啦廊坊。卖的时候真的心里舍不得，但是那时候的处境，没法在养车啦。
      就这样车就卖啦，我看见车被开走的时候心里特不是滋味，很失落。我感觉就是车也有生命的，只要你善待它，它也不会让你失望的。