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轻卡车箱宽了平稳吗？

京石快运阿庆

2018-06-23

4.2米都做到2.4米宽的车箱了，宽了好吗？首先多拉不多给运费，自己把自己推向了苦劳力边源，路上跑起来不危险吗？2.1米就不窄了，怎么不出3米的平板呢，把l7米大板的活也抢了不好吗，货主货站笑了，自己偷偷哭吧，我把生命看的很重，坚绝不买2.4米的，2.1米就足够了，过两天就提车了，卡友们有什么意见，欢迎留言讨论！

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热门回帖

京石快运阿庆

真理就是自己的坚持

2018-06-23

回复 5

全部回帖

1楼
奇迹到来

我做的有两米一七内空，加宽了，刚好适合我用

2018-06-23

回复 1
2楼
京石快运阿庆

真理就是自己的坚持

2018-06-23

回复 5
4楼
一路@粤

也多不了多少。只是占体积的货是大箱才划算。如空容器的，也要多拉才有钱赚。你看快递不重靠体积赚更多的钱，如果快递随意装超重了，谁会去买大箱拉呢……。也不要一味的想着自己划算，有些货主就是被运费搞死好多生意不敢做……不做了拉货也就少一个货送。大家互相理解一下。。。
- 京石快运阿庆：现在只能是步步蚕食
2018-06-23

回复 3
5楼
渐渐

4米2。。。。2.45内径。。能抢6米8活
- 渐渐回复シ妞，给爷蹲丅：2米35宽。。。。3吨。。。长4米。。。。。。用6米8的车
- シ妞，给爷蹲丅：标准4.2永远抢不了6.8的活！多那几公分你能多拉多少？关键是云贵一带六米八挂蓝牌！你能把他定位四米二还是六米八？
- 京石快运阿庆：以后全是4米2的天下了
2018-06-23

回复 1
6楼
心态决定你一切

僧多粥少，你装得少，没优势
- 京石快运阿庆：本本份份干活
2018-06-23

回复 1
7楼
绝恋tz9L

买了你会后悔
- 默-_- ：现在不是行业来适应你，是你得适应这个行业，明明是错的，如果大家都说是对的，那它就是对的！适者生存！！！
2018-06-24

回复 1
v
8楼
滨州小李

宽箱不安全，费油，多拉不多给钱，尤其是绿通，我们这就这样，基本都要窄体。
- 京石快运阿庆：我定的2.1米的
2018-06-24

回复 1
9楼
碎梦灬梦离

宽厢好用，这样拉上才稳当，

2018-06-24

回复 1
10楼
君涛

别用大宽车厢，便宜老板，祸害同行，自己杀自己，最后市场乱套了
- 京石快运阿庆：跟我想的一样
2018-06-24

回复 2
v
11楼
钰￡耀

我们这里轻卡货箱有很多是2.5的内宽，7米内长，2.8米内高，还见过3.1米的内高，
- 京石快运阿庆：比6米8还长
2018-06-24

回复 1
v
12楼
@风雨同行

很多农村路限宽，过都过不去，害自己哟
- 京石快运阿庆：所以不买宽的
2018-06-24

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13楼
寻风

用宽体打游击的都是二逼，同行祸害同行。
- 京石快运阿庆：同意
2018-06-24

回复 4
14楼
赵军平

自己祸害自己！农村乡村水泥路，别人能过的路你你肯定过不去，会车让行躲路都是问题！
- 赵军平回复京石快运阿庆：车大不是问题！箱宽也不是问题，运费高低才是关键话题！人与人最短的距离不在山高水远！而在心与心的距离！
- 京石快运阿庆：2米l就不窄了
2018-06-24

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15楼
玉树B7B3

人家2.3米的轮距你做两米一的厢合适吗？
- 默-_- ：都像你这样重汽早倒闭了人家轮距就2.3，做2.3宽箱才刚好和车厢一样齐
- 京石快运阿庆：轮胎不出车邦就行
2018-06-24

回复 1
16楼
kayouvu7A

现在的轻卡要是把车头加宽和货箱一样大该多好啊
- 默-_- ：车头加宽货箱还得加宽，就这样差不多了！
2018-06-24

回复 1
17楼
永恒的爱123

多少钱落地
- 京石快运阿庆：14
2018-06-24

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18楼
非.常.道

2.2米就够了
- 京石快运阿庆：有点宽，有些客户库房进不:
2018-06-24

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v
19楼
夜空守望者mRXi

我也想入手一台4.2，主要是在亲戚这拉纸托，俗称鸡蛋托，这个车厢不够大拉太少，运费成本也高。
- 夜空守望者mRXi 回复默-_- ：是啊，差好几个立方空间
- 默-_- 回复：主要就是卡限行，不然谁冒那么大风险买蓝牌，抓到1500扣6分啊老铁！蓝牌本来就是跑短途市区周边的，货箱4.2米你做个2.1宽要比2.3宽少拉很多，短途在不多拉你去那里赚钱？
- 夜空守望者mRXi 回复：主要在东莞这边送货，黄牌限行
- 共8条回复>
2018-06-25

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20楼
奥铃CTX张

你自己有固定客源不，还是打游击啊，
- 奥铃CTX张回复京石快运阿庆：不要太宽了。太宽了跑高速不安全。
- 京石快运阿庆：一半一半
2018-06-25

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