卡车之家
【原帖由我心飞翔于2012-5-5 20:28发表在154楼】 936273 不知道现在新款的A7是不是都多出来这么一条管路。
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我心飞xiang
随手来了这么一张。
2012-05-05
我心飞xiang
这样的动力，不知道在精密运输行业里面算大的还是算小的。
2012-05-05
我心飞xiang
前轮盘刹现在已经不是新闻，期待全车盘刹，不过如果实现了全车盘刹，能不能够适应国内目前复杂的物流环境也是问题，有的时候不是厂家不给推出这样的配置，而是推出来这样的配置之后市场是否能够认可，才是最关键的问题。
2012-05-05
我心飞xiang
发动机一瞥。重汽的当家发动机，不过随着MAN的发动机国产化之后，未来的T7车型可能是以MAN发动机为主了，D12发动机可能不在装配T7系列车型了。
2012-05-05
我心飞xiang
前部底盘细节。
2012-05-05
我心飞xiang
前桥钢板。
2012-05-05
我心飞xiang
控制气囊升降的，不过在我的印象当中，一般都是在车内有个拖线控制面板来控制气囊的升降，怎么到了A7这里改成这种结构的了。搞不懂啊。
2012-05-05
我心飞xiang
和长途物流运输相比，这台空气悬挂的肚量可就太小了。
2012-05-05
我心飞xiang
顺着驾驶室后部这个工作梯，可以很方便的上下驾驶室后方的工作平台。
2012-05-05
我心飞xiang
驾驶室后部各种接头。
2012-05-05
我心飞xiang
重汽这几年在汽车大件上面下了不少力气，发动机，变速箱，车桥这些主要总成都是自产的。
2012-05-05
我心飞xiang
后部的驾驶室气囊。
2012-05-05
我心飞xiang
重汽D12发动机。
2012-05-05
我心飞xiang
蓝色接头，黑色接头，银色接头，什么作用呢，不知道。
2012-05-05
我心飞xiang
不知道这个算不算是变截面大梁呢。
2012-05-05
我心飞xiang
传动轴和储气筒，不知道这台车采用气囊悬挂之后，储气筒是不是比普通的A7多几个。
2012-05-05
我心飞xiang
排气筒，我对A7的排气筒是记忆深刻啊，第一次搞A7试驾的时候，哥们一不小心搭上去了，差点变成红烧猪蹄子，幸亏当时穿得厚啊，现在想起来还心有余悸，是不是搞一个警示标志在上面，提醒大家注意一下。
2012-05-05
我心飞xiang
电瓶。
2012-05-05
巴塞罗那
2012-05-05
yuantingfa
2012-05-05