自卸车上坡轰油和加减档油门问题

【原帖由袁彬于2012-4-29 22:48发表在顶楼】
本人为初级自卸车驾驶员，车型为重汽”王牌“前2后4自卸车 。主要运输石料，载16吨左右，运距30公里以内。家乡在重庆为丘陵地貌，弯多坡度大。第一个问题是：在上坡时我自己操作的时候根据坡度的大小油门踩在中小油门 ...

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本人为初级自卸车驾驶员，车型为重汽”王牌“前2后4自卸车 。主要运输石料，载16吨左右，运距30公里以内。家乡在重庆为丘陵地貌，弯多坡度大。第一个问题是：在上坡时我自己操作的时候根据坡度的大小油门踩在中小油门 ...

【原帖由袁彬于2012-4-29 22:48发表在顶楼】
本人为初级自卸车驾驶员，车型为重汽”王牌“前2后4自卸车 。主要运输石料，载16吨左右，运距30公里以内。家乡在重庆为丘陵地貌，弯多坡度大。第一个问题是：在上坡时我自己操作的时候根据坡度的大小油门踩在中小油门 ...

yangling1230 2012-4-30 13:21发表在 8楼

偶个人的观点是，油门不能加太大，能上得去那个坡都可以了。偶们车队里有一个人上坡减档的时候油门加到底，直接踩两脚连合器，一次信把档挂进去，不松油门。完成一个半坡抢档一秒都要不到。