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写给要换轻体挂车的卡友

梁山挂车小刘
2012-04-22
2012年的暴风雪正在持续。运输行业举步维艰。在这种情况下换轻体挂车是必然的。轻体挂的自重降低了,但它的承载能力没有下降。挂车自重降低对钢材的材质要求提高了,现在基本上用的轻体钢材都是T700钢材,(同样的一块板摆放在一起您绝对分不出那个是刚强度钢材哪个是普通钢材)包括专业人士它用肉眼也看不出来,挂车的好坏从外表您是看不出来的,使用的时候就能感觉到了。好多人对我们梁山的评价说我们梁山时钢材贩子。呵呵说的也对挂车本身就是钢材的结合体。注意钢材的好坏有钢材的材质息息相关。所以卡友在选挂车时一定要把钢材的材质特性写进合同。

                        轻体挂车到底请在什么地方了    
1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,强度大、韧性好、耐疲劳。
2降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量
3一次冲压大梁的挂车可以说目前是仅次于铝合金挂车的重量,这种挂车适合于跑高速,拉零担,拉标载,市场潜力很大。
4降低后桥重量。
车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹4片板簧、空气悬挂,真空胎、单胎等都是有效的办法

                 挂车厂的设备
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  等离子切割设备


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              焊接大梁的龙门焊
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           大型喷砂机不是每各厂都有的
        通过喷砂的大梁能提高挂车大梁的韧性


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             自己的公告
       有公告的企业在梁山就有23家
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