4000公里的成绩单！重汽统帅154报告

先说说配置：康机154马力，十档箱，825―16轮胎，4.33速比，7.2吨免维护后桥带刹车自动调整臂，2.31米的轮宽，带ASR防侧滑系统，加遥控一键玻璃升降，大灯调节，取消定速巡航。
4月2号提的车，裸车底盘价127800，加货箱9500气压水箱，加上户14000左右（包含交强险，车辆购置稅牌照钱），商业险8200元一起共计16万多左右，按揭的贵2万多，4月2号提的车，听销售的简单教一遍就回来了，当时回来的时候都6点多了，路上车多需要换挡勤节，特别是挂一档的时候，怎么都挂不进，最后看到新车副驾驶座前面有使用指南，  踩离合看到3~5秒（4秒最佳）    结果到一个红绿灯的时候我退空挡了，怎么都挂不进，后面长长的一排车在后面按喇叭，当时尴尬的恨不得找个地洞钻进去，急死人真后悔要了十档箱，挂档太不好挂了，经过那么久的使用现在习惯了，十档箱确实可以，现在就是下高速的时候高档进低档不好换以外，其他都好用了！
跑了4趟常德到湘西境内到现在接近4000公里，昨天去怀化重汽服务站做了首保，提车到现在给我的感觉上坡有劲，平路起步快，十档发动机2000转在100迈左右，2300转就是120迈了，速度相当的满意。2.31米宽轮转弯相当的稳，跑高速比以前的胆子大了许多，之前销售的给我说可以6档直接起步，6档起步有点恼火，离合放快了会熄火，必须加油门，昨天去服务站的人说，吧6档太伤离合器片了，空车3~5档起步都比较平稳，重车必须1档比较合适，不伤离合器片。
要想车子好用耐用还是照说明书使用最好，开过朋友的悍将的yun38云内发动机，也开过朝柴4bk发动机，我们拉鱼下钓鱼池的，选择康机不会错，必须保证时效，才能保证鱼的质量（质量不好人家不下鱼，死了鱼也要赔钱给人家）所以选择了康机，比我之前的江淮帅铃快多了（之前的五十铃发动机最快不超105码极限的速度，5档变速箱）现在同样的鱼箱装在这个车上，比原来最少快1个小时以上，平时的帅铃爬的坡只剩50码才可以翻坡的路，现在基本9档80码基本可以翻过去，必须3档剩40码的坡，统帅60码8档轻松通过，我朋友的云内yun38前天丟他在高速路上了，发动机脚断了，拖车下高速用了420元，他说他有熟人 ，没有熟人最少800~1200不等。

前天下湖装鱼的时候，他跟我后面有一段路不好走，当时我都陷车了，后来想起销售说的，你在湖里路上陷车了一按ASR键，就可以轻松摆脱陷车的麻烦，系统一启动确实平稳过去了，我朋友跟我后面他是云内机，6档箱就陷车了，一开就打滑，前进后退都没用最后放水拖出来，呵呵。  
终于上牌照了，晒一下