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16档加减档操作那位大侠会呀？

v

十级寒风

2010-05-01

16档加减档操作那位大侠会呀？前看了－关于法士特16档变速器如何操作的说明，但还是晕。真是麻烦，那比如8档加9档是怎么操作呀，是不是不还要把拔片从下拔到上再两脚离合还要轰油门呀？我是有点晕了！！比如走山路上坡加减要在瞬间完成。有使用过16档请进来详细说说！

全部回帖

1楼
qinshengtao

16档的是在8档的基础上又加的半档
8档中四个高档四个低档
操作时可以奇数档或偶数档使用
比如1-3-5-7-拨高低档转换-9-11-13-15然后拨一下半档，跳到16档
或偶数档2-4-6-8-高低档10-12-14-16
如果重载可以1-3-5-7高低档-9-半档-10档-半档11档半档-12档依次操作或跳档操作
比如9档-11档-12档-14档-15档-16档

2010-05-01

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2楼
辽P车队

抢坐沙发，；楼下回答，本人没用过

2010-05-01

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3楼
qinshengtao

8档加9档
先把半档拨下去
踩离合
拨到空挡抬离合
高低转换
踩离合
加到1档的位置就是9档了

2010-05-01

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4楼
qinshengtao

也就是说
半档先拨下不会马上换挡
踩离合再抬离合才会换入

2010-05-01

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5楼
qinshengtao

所以有时在上坡时
12档先跑着
把半档拨下去
感觉动力不足了
踩离合再抬离合
就换到11档了
省时间
如果11档动力不足了
可以提前拨高低档
然后换入10档
或直接换入9档

2010-05-01

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6楼
全球通丶

不懂。。。。。

2010-05-01

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7楼
卡车人物流～李明

【原帖由qinshengtao于2010-5-1 20:05发表在3妤?replyuid=4181】
8档加9档
先把半档拨下去
踩离合
拨到空挡抬离合
高低转换
踩离合
加到1档的位置就是9档了
此人已疯！鉴定完毕

2010-05-01

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8楼
亚特

【原帖由李明于2010-5-1 20:21发表在7楼】
此人已疯！鉴定完毕
哈哈哈！

2010-05-01

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9楼
豪曼龙

不懂学习了

2010-05-01

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10楼
手扶拖拉机

2010-05-01

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11楼
蓝色星空

[del]该用户发言已被删除[/del]

2010-05-01

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12楼
qinshengtao

【原帖由李明于2010-5-1 20:21发表在7楼】
此人已疯！鉴定完毕
李明大哥，我说错了吗？
我没用过，听别人说的，那你说说怎么用啊？

2010-05-01

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13楼
qinshengtao

【原帖由亚特于2010-5-1 20:54发表在8楼】
哈哈哈！
亚特大哥也嘲笑小弟了，真没面子，我哪里说错了？听您的解释？

2010-05-01

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14楼
qinshengtao

普及知识：首先应当知道的是，法士特16档箱有高/低档与奇/偶档这两个概念。分别来说：低档：R，1，2，3，4，5，6，7，8；高档：9，10，11，12，13，14，15，16。而奇档：1，3，5，7，9，11，13，15；偶档：2，4，6，8，10，12，14，16。奇/偶档是靠前置副箱同步器转换实现（驾驶室操纵手柄侧面的拨片向下奇档，向上偶档），而高/低档是靠后置副箱同步器转换实现（操作方法同传统9档箱的两个空档之间横拍实现转换）。
法士特16档变速器不是意味着行车挂档时要1，2，3，4，5。。。这样去挂16个档，正常使用中，如果动力和档位匹配不存在问题，可直接在在奇数档：1，3，5，7，9，11，13，15或偶数档：2，4，6，8，10，12，14，16的8个档之间转换行车即可。在动力欠缺或过盈时，比如：挂奇数档3档载重行车，驾驶者感觉动力过盈，换5档又感觉动力不够时，可在3档时踩死离合器（踩死是应为离合器踏板为两段行程，第一段使离合器分离，第二段迫使变速器前置副箱气路系统进气。此为标准设置，不同厂家车型前置副箱气路开关设置的地方可能不一样，灵活应用），直接拨动操纵手柄侧面拨片至偶数档，抬起离合器，4档转换完成。可以看到，在这个过程中，操纵手柄上每一个档位位置的奇/偶档之间转换时，是不用挂入空档的。直接踩死离合器接通前置副箱气路后，拨动操纵手柄侧面的奇/偶档拨片转换即可。
奇数档7，9档与偶数档8，10之间是高低档转换，可参照9档箱的高低档转换方式。
和我说的差不多嘛

2010-05-01

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15楼
亚特

【原帖由qinshengtao于2010-5-1 21:22发表在13楼】
亚特大哥也嘲笑小弟了，真没面子，我哪里说错了？听您的解释？
高低转换和8+9档一次离合就0K了！呵呵！先拨下拨片，踩下离合8进9 后抬离合就OK了！

2010-05-01

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16楼
qinshengtao

我说错了一个地方，那个高低转换是左右拨的，不是手柄下面的拨片？手柄下面只有一个拨片就是半档的？

2010-05-01

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17楼
拉登

不懂学习了

2010-05-01

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18楼
qinshengtao

【原帖由亚特于2010-5-1 21:34发表在15楼】
高低转换和8+9档一次离合就0K了！呵呵！先拨下拨片，踩下离合8进9 后抬离合就OK了！
8进9的时候不是得换一下高低档吗？9档或12档箱换高低档的时候不是先得摘档，换高低档，听到气推声再进档的吗？直接挂会不会坏变速箱啊？那要是操作熟练之后是不是不用踩离合了？小弟不是卡车司机，是高中物理老师，平时喜欢卡车，因为没开过所以难免会闹笑话，以后亚特大哥不要嘲笑我了，我会害羞的，呵呵

2010-05-01

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v
19楼
我爱大卡

越弄越复杂

2010-05-01

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