广汽长丰飞铃皮卡，，，，新车报到。。。。。

autoant003

2012-03-01

寒假结束，习惯，发点假期遇到的图片。今年家里买了个广汽长丰的杨子皮卡，发个帖给大家看看。今早上看见有个卡友发了一个长丰飞铃皮卡的，我家的也是飞铃，只是配置不同。我来点详细图片。
我的家乡地处云南，由于毗邻省会昆明，公路交通比较发达，所以这些年的蔬菜花卉种植业发展比较快，我家呢也是专业的蔬菜种植户了，由于之前的那个“车”——手扶拖拉机，老爸说太难开了，想买个汽车。平时呢就是开着去田里，拉点蔬菜到农贸市场。最开始考虑的是买个面包车，后来说面包车不太好拉蔬菜，后来就说买个双排的微货，考虑了三种车，长安之星2代小双排微货、东风小康V22、五菱荣光双排微货。当时就没考虑买皮卡，虽说我们这边山区皮卡很多，但是我妈认为价格高了点，不适合我家的条件。
车是在昆明凯旋利车市买的，中午去的，下午五点就提车回家。一起去看车的有我家两个比较懂车的亲戚，一开始看的是东风小康V22，老妈比较满意。由于我大舅之前玩过最早的长安单排微车，就说这车的发动机和质量不知道如何，在考虑，我爸不满意的地方就是那个后排车窗居然是推拉式的，东风太不厚道了。
看来一圈微车，走到长丰汽车专卖事就看到了这个飞铃皮卡，本来也就想着随便看看，那想，一看我家其他两个就认定让我家买皮卡了。接着又看了中兴、长城、福田，看中兴时，感觉车身单薄，而且涡轮增压已经生锈，直接排除。长城的价格太高，福田的最低价六万，和飞铃比，那车身就感觉差了一大截，最后就直接去谈飞铃，从六万九谈到六万三。本来想买绿色，可是没货，最后有两辆银色，另外一辆发动机怠速不稳，就剩这个了，提车走人。
所了一堆没用的，下面说点对这车。
1.型号：YZK1022CL,
加长货箱，全柴4D20E，涡轮增压。
2.底盘为三菱技术，长丰总部生产的底盘，应该可以吧，当时买这车也是冲着这点。
地盘高，适合农村路况，后桥看着比较扎实，球头比较粗大，底盘给人的感觉很好，开着心里也很有底。就是悬挂硬了点，真的是有开小货车的感觉啊。
现在不到一个月，跑了三百公里。
3.现在最恼火的问题是，除了右前门比较好关，其余的三道门都有点难关，特别是左后门，那直接就是摔了砸上的，不知道是不是新车的缘故。求解？
4.空调为半自动的，在发动机机舱有个水阀，制冷制热水阀要切换，很是不够人性化，不过除了我开车，我爸开么基本是不会开空调。
5.刹车行程较短，离合又是太长，手刹过软，远光等过高，等首保后一并调整。
6.发动机噪音过大，在车旁边说话费力啊，按我老妈的话说：整个一轻卡的感觉。