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t7h440轻量化的配3.7速比这款车跑长途怎么样？

v

西南之行

2017-12-14

钢板是前三后五，前后桥是曼的，前桥六吨，后桥11吨，经销商说都是十万公里换油，这个桥怎么样，好用吗？以前开解放，有知道的说说吧，谢谢

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v
1楼
西南之行

还有这款车配个缓速器怎么样？跑云贵
- 西南之行：谢谢
- 沉默的羔羊050 ：油耗高，动力不怎么样
2017-12-14

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2楼
卡友大亨

我们这边t7h 440马力车头包干上路38万！有现车
- 西南之行回复卡友大亨：搞不懂
- 卡友大亨回复西南之行：哦！他就是要你挂他公司啊！
- 西南之行：已经问过了，你们那里的经销商说不能异地上牌
- 共5条回复>
2017-12-14

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v
3楼
Maybe°

要540的
- Maybe° 回复西南之行：差不了多少油的。速比配小点就好了
- 西南之行：540油耗大了，爬坡确实很巴适
2017-12-14

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v
4楼
330109295

这车我目前开着，方向吃胎，70-80抖，行驶中驾驶室内异响，可能是驾驶室内塑料太多！440马力太小，建议买540
- 毛毛虫Yh9J ：540!!!!!!!油像喝水一样
- 大泠藏：540的配置烧油多了。540的要，12直接档。3.083速比。
- 西南之行：你这个车的前后桥是什么桥？动力还可以吧！主要是看重这个车的舒适性比解放好
2017-12-14

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v
5楼
无锡运钢供应链

这个配置平原地区80吨重货随便拉，标载的话江浙沪鲁随便跑，速度和动力都足够用了，再大的马力除了爬坡爽一点，其他就是多烧点油罢了
- 西南之行：谢谢
2017-12-14

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6楼
木车佬

等你的车到十万公里了一看轮毂
我靠加油口在什么地方
- wslb133 ：保养不了免维护坏了换轴承组
- 西南之行：啥意思？
2017-12-14

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7楼
纵横四海丶

我刚刚上路  440 12超 4.11
我跑贵州 3.7速比有点小
也是11吨曼桥  39全部上路  个人户
- 纵横四海丶回复西南之行：液缓说实话太贵了后期还要保养我加的淋水反正也一样用吧行情不好买新车本来压力就大
- 西南之行：4.11爬坡还可以，配个缓速器应该不错吧
2017-12-15

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8楼
纵横四海丶

j6 420基本配的就是4.11  460也有4.11的
500才配3.7
t7 440讲道理配3.7有点小  爬坡肯定要弱一点
为什么说j6爬坡猛  就是速比相对大
平原3.7速比可以
但是全国飘肯定要4.11

2017-12-15

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9楼
靖萱恩旭

楼上说的对

2017-12-15

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10楼
吉格斯太

440费油吗

2017-12-18

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v
11楼
单凯

我的13升机480马力16档配3.7！爬坡平路嗷嗷的！

2017-12-20

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12楼
_____e

很抱歉我无法回复私信。现在的国产柴油机500甚至超过500马力的已不少见，但仍然是直六缸配涡增，排量增加不明显所以靠通过扩大缸径增加功率很有限，主要靠增加涡增效率，鼓入气缸的空气多了就必然要配合喷入更多柴油以获得更大动力，所以在这个环节不可能省油，所谓的省油是在整个卡车运行中实现，比如在某些阶段减少不必要的踩油门，很多省油模式还有自适应巡航等，但这些环节的执行需要比较高的可靠性以及精确的计算，进口车效果比较明显一些，国产不明显，520的功率虽然省油但我认为这个品牌可靠性比weichai差一些，所以国产车这么大功率要想省油并不容易，其实只要整车可靠性高，少维修，自然也就减少支出了，不一定非要靠省油，这是我的愚见。
- 西南之行回复 _____e ：毕竟还是有了，以后肯定会更好
- _____e 回复西南之行：青涩
- 西南之行回复：法士特现在好像也配了气动助力
- 共7条回复>
2018-04-27

回复 1

游客，您好！

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