强烈申请赶第一批最后的班车--申请aebs配置试用的c7名额

上个月已经到经销商处定了重汽的汕德卡，一向注重驾驶安全性，经济性，舒适性的我，选择了全气囊，AMT加液缓，以及六通道ABS的配置，当时没有ACC的选配，所以没考虑。
       在等待车子下线的过程中，得知汕德卡有一批ACC的试用名额。开始时候只是单纯的认为这套ACC仅仅是自适应巡航，遇到这个问题，果断找咱们的论坛欲速则不达齐哥商量要不要选择ACC，当时齐哥强烈要求选装ACC，因为这套系统里面不仅仅带有自适应巡航，包括车道偏离，自动紧急刹车都包含在里面。但是，由于我的一时糊涂，在ACC的选择上还是犯浑了，决定后来还是偏向了舒适性的气囊悬挂。
         在近期两次重特大事故，以及关于卡车自动紧急制动救下路人的视频，让我深深的感觉到，驾驶还是要把安全放在绝对的第一位。翻阅资料查看自适应巡航也可以给驾驶带来舒适性，自动紧急制动对于团雾，视线不清带来的隐患，车道偏离对于疲劳驾驶状态的提醒，都是安全驾驶的因素，所以，又找到齐哥问关于ACC的问题，齐哥的回答依然是要选择ACC，安全大于一切！
        现在得知第一批的试用名额没有了，非常后悔当初没有听齐哥的建议，心里非常后悔，非常的后悔当初没有选择ACC。在订车所选配置中，已经选择了主车六通道ABS，挂车也在齐哥的帮助下装配6S6M的ABS系统。在此，想向重汽申请赶上第一批ACC试用的末班车。
         之前跟大家分享汕德卡手动挡加液缓的使用，并且说过有机会会跟大家分享AMT加液缓的使用，现有更有AEBS的加持，那么可以跟大家分享更多的使用心得。再次申请赶上第一批汕德卡ACC试用的末班车。 危急关头！沃尔沃卡车救了小朋友一命！国产卡车还是学学吧~