朝柴4102普机改增压！图

【原帖由2380226于2012-02-15 11:03:54发表在顶楼】
本帖最后由 2380226 于 2012-2-15 11:28 编辑

开了近10的长安跨越2700轻卡，云内490普机，只有45KW，动力太小了
今年8月保险到期，想换大点的蓝牌轻卡，手头又有点紧，好点带增压的轻卡
看过福田奥铃大柴498中冷增压，奥铃CTX康机，欧马可C280康机，

最后看好，东风多利卡L3300，朝柴4102普机，96马力，750—16胎，助力转向
厢式车，4米2/2米05/1米9，底盘+厢子，66500，上路8W不到，
经常拉5—7T，感觉动力有点小，想改增压，CY4102普机和4102中冷增压发动机除了增压器的区别，
内部结构一样吗？
不知道改增压难度大不大？
费用要多少？
对发动机寿命有没有影响？
高手们给个建议吧！

【原帖由有烟有火于2012-2-15 11:30发表在3楼】
选云内4102的多利卡   拉6.7吨轻松加愉快

【原帖由2380226于2012-2-15 12:13发表在4楼】

多利卡分S、M、L三个系列，
能上蓝牌轻卡多利卡L3300系列车头最宽（坐三个人不挤），样子最中意，
后视镜也很给力，轮胎规格也最大（750—15）
但多利卡L3300只配朝柴4102普机这一种发动机，又怕拉5—7T吃力
所 ...

【原帖由广州五十铃于2012-2-15 12:48发表在5楼】
多利卡的车牌够牛B的

【原帖由大老万于2012-2-15 14:24发表在8楼】
觉得根本就没有那个必要   我的小490拉货几乎就没低于6吨 也只有在上坡的情况下才能感觉出吃力来

【原帖由hs34于2012-2-15 15:22发表在9楼】
想改增压没那么简单，增压机和普机好像曲轴和缸简不一样，这个要资讯行家问清楚！

【原帖由q1221于2012-2-15 20:46发表在11楼】
这车拉个5——7吨杠杠的，可以考虑搞几条好胎，加两片钢板。

【原帖由2380226于2012-2-15 12:13发表在4楼】

多利卡分S、M、L三个系列，
能上蓝牌轻卡多利卡L3300系列车头最宽（坐三个人不挤），样子最中意，
后视镜也很给力，轮胎规格也最大（750—15）
但多利卡L3300只配朝柴4102普机这一种发动机，又怕拉5—7T吃力
所 ...

【原帖由有烟有火于2012-2-16 12:28发表在17楼】
L3300也配4100云内机子的  我们这的多利卡全是云内

【原帖由2380226于2012-2-16 11:37发表在14楼】

我现在开的是云内490，拉4T，起步上坡都很吃力
钢板两头都向下了，太吓人了，现在换车，想换能上蓝牌，车子尽量大点