一人一车四兄弟勇闯川藏线

今年六月份的时候，四兄弟在四川成都传化遇到了一起，开心的喝酒，聊天，聊起了现在的货运行情，那那都不赚钱，最后决定还是去西藏，定了两车拉萨和两车日喀则的货，一个厂装。和给我们装货的小兄弟联系后，告诉我们明天早上到公司就可以了。晚上吃完饭，大家就讨论起走哪条路线，经过激烈的讨论，最后决定走318川藏线。睡觉明天还早起呢，早上8点半左右到达厂里，装货的车还真多，十多辆都不是去一样个地方的。中午在食堂吃的饭，下午5点左右就装好了，等明细和油卡出来了，出发。到高速路口我上不去，超100公斤，在厂里谁都不超，为什么？称重设备的故障，没办法了，备胎雨布防滑链放到另一个车上，这次不超了，工作人员说这不让上了，去下个高速口上吧。我们两个跑了二三十公里来到高速口，谢天谢地总算上高速了，和那两个车会和加油，定下去那里睡觉。下高速12点多了，吃了点饭，他们说不行明天在这装个水罐吧，我说明天看看再说吧。先睡觉吧，早上一问吓一跳，3000元，不装了，回家再装，不就是慢点吗，走。四川的山路果真名不虚传，170公里的坡，慢坡，陡坡，一天跑三百多公里不到四百，第一次来，路况也不熟悉，就当来旅游了，进入藏区后，路况更差，最主要的就是弯急和山上掉落的石头，还好下坡多，掉落下来的都是小石头。在这里向驻守在高原上的武警官兵致敬，塌方、修路、交通事故等都有他们的身影，不管你有什么困难，都可以向他们求助。一路风景美不胜收，山高林密，绿色植被覆盖率达到百分之九十以上，瀑布、小溪的水那叫一个清澈透明。滔滔不绝的河水奔流而下和随处可见牦牛和羊群，事无忌惮在公路上来回穿梭，不要鸣笛惊吓它们，慢慢通过，千万不要撞到，藏民是惹不起的。最后历尽千辛万苦终于到达拉萨，晚上12点左右拿上边防证，穿过市区，奔向各自的目的地。我们两车日喀则的没卸，待了两天谈好价钱直接拉到阿里地区革吉。那两车拉萨的卸完又拉百货去的阿里地区葛尔，最后胜利会师。