【原帖由刘筠于2011-12-13 13:48发表在2楼】
该公司开了两年的雷诺卡车因为配件太贵，即将提前退役。就目前来看，雷诺在中国没什么市场份额了。至于这个MAN，是不是匹黑马呢？他和其他欧洲名牌比，如SCANIA,VOLVO这些，他有优势吗？他未来潜力多大？还有，此车性 ...

【原帖由卡迷QZ于2011-12-14 10:38发表在48楼】
货车要这快干嘛，均速80就够了，中国高速车多啊

【原帖由刘筠于2011-12-13 13:44发表在顶楼】
我们客户刚购买的德国MAN，是辆窄体TGS28.400。本人对这个型号不是很了解，似乎是400匹马力的。

【原帖由849589155于2011-12-13 14:09发表在13楼】




西沃现在配DH12的，I-shift变速箱的，后桥速比也是2点几。
凯斯鲍尔配OM457LA，GO190变速箱，后桥速比也是2点几。

【原帖由粤S湘E粤L于2011-12-15 00:10发表在90楼】
我艹，牛人，记得这么清楚！

【原帖由危险品于2011-12-15 09:39发表在94楼】
鹿富的MAN480有时跑湛江那边，，路上跑得不是很快，，估计货源也紧，，，

【原帖由重型专项作业车于2011-12-13 20:06发表在36楼】
参考TGS28.480和28.440的价格应该在90万左右

【原帖由z100310d于2011-12-15 18:13发表在97楼】
一个车头90万？   比斯肯尼亚还犀利