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冻品日配车的一天

毕丽君
2017-05-22
主角:福田欧马可5系6.8米保温车,不过多介绍可见我前一篇帖子新上的欧马可5保温车
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单程150km周一到周六每天一个来回。中午出发傍晚归来。



满载发车,今天货太多车箱装满剩下不多塞在驾驶室了。卸货点也多。带了微单今天抽不出空用了。下次一定大片奉上。

来回全程高速,路上车不多


到达收费站。这个路政etc卡蛮好用的,不超限可以可以打9折,可以信用卡充值。雇司机报账也方便不用每天报票了。

这个点就准备下高速了。

开始卸货。统一在两三个点卸货。客户来自提需要帮忙传递。一车1300件全部要过手,想想挺吓人的,实际下来习惯了也还好。

主角:福田欧马可5系6.8米保温车,不过多介绍可见我前一篇帖子新上的欧马可5保温车



单程150km周一到周六每天一个来回。中午出发傍晚归来。


冷链市场开始装货


满载发车,今天货太多车箱装满剩下不多塞在驾驶室了。卸货点也多。带了微单今天抽不出空用了。下次一定大片奉上。


来回全程高速,路上车不多




到达收费站。这个路政etc卡蛮好用的,不超限可以可以打9折,可以信用卡充值。雇司机报账也方便不用每天报票了。


这个点就准备下高速了。


准备开始卸货。统一在两三个点卸货。客户来自提需要帮忙传递。一车1300件全部要过手,想想挺吓人的,实际下来习惯了也还好。


下午4点多卸完回来途中遇到的快递车,感叹下这几年快递业务的增长可谓惊人,车也是越换越大越换越好了。

回来空车,车少的时候偶尔也会任性一下。

7点不到到市场把车停在市场占一个车位回家吃饭一天的工作到此结束

我的另一辆车也回来了,同路线基本来去都是一起跑的

另外一辆车的外观照片

爆两张本人的照片结束

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